Lars Havre, merkesjef for Jac hos RSA.

Flere forhandlere inn i Jac-nettverket

RSA tegner kontrakter med en rekke forhandlere. Dette sier de om ordrereservene for det nylanserte merket.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

I fjor ble RSA formelt importør for det kinesiske bilmerket Jac, og i desember var de første 15 forhandlerne på plass.

Nå er en rekke nye forhandlere med på Jac-kartet, som nå teller til sammen 24 punkter.

  • Auto 2000 (Sandnes)
  • Bilsalg Kokstad (Bergen)
  • Bjørdal Bil (Ørsta)
  • Elverum Auto
  • RSA Bil Drammen
  • Sarpsborg Bilsenter
  • Stryn Mek. Verksted
  • Syrstadeng Bil (Storås)
  • Witro Bil (Trondheim)

- Telefonen har nesten ikke stått stille de siste ukene, og både kjente og ukjente forhandlere har vist interesse for Jac, sier Lars Havre, merkesjef for Jac hos RSA.

- På få uker har vi signert 23 forhandlere, og ytterligere 15 forhandlere er i siste fase av kontraktsforhandling. Vi har som mål å bygge et forhandlernettverk på mellom 60 og 70 forhandlere i løpet av våren, sier Havre.

Ifølge importøren er over 1.000 biler bestilt. De første bilene vil ankomme Norge fra mars og utover.

- Vi ser mange bilmerker starter opp med agentmodeller istedenfor tradisjonelle forhandlernettverk, men vi tror at kunder fremdeles ønsker lokal trygghet og tilstedeværelse når man kjøper bil, sier Lars Havre.

Ekspansiv fase

RSA har mange baller i lufta om dagen. I tillegg til etableringen av Jac som et nytt bilmerke i Norge, skal de nå entre Europas største bilmarked som importør.

Tidligere i dag kunne nemlig Bilbransje24 fortelle at RSA blir Maxus-importør i deler av Tyskland.

Maxus-satsingen sørover på kontinentet kommer samtidig som en kraftig opptrapping av forhandlernettet i Norge, hvor målet er å tredoble Maxus-salget i år sammenlignet med i fjor.