Maxus var tidlig på markedet med helelektriske varebiler. Nå er det bestemt hva som skjer med moms i leasingavtaler for el-varebiler som allerede er på veien.

Overgangsordning: Avklaring om moms på leasing av nyttekjøretøyer

For personbilene har det vært klart at det ikke blir moms på leien for elbiler som er leaset før 1. januar 2023. Nå har Finansdepartementet avklart at overgangsordningen også skal gjelde nyttekjøretøyer.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

I statsbudsjettet for 2023 har regjeringen lagt opp til å innføre en overgangsordning for moms på elbiler innenfor eksisterende leasingkontrakter.

Ordningen innebærer at det for elbiler som er leaset før 1. januar 2023, ikke skal beregnes merverdiavgift på leien som faktureres i 2023 og fremover.

Finansdepartementet begrunner ordningen med at den primært er gitt for å sikre lik behandling av kjøp og leasing av elbiler som gjøres fram til 2023.

Men i forslaget var denne overgangsordningen begrenset til personbiler.

Derfor skulle det i utgangspunktet beregnes merverdiavgift på fra årsskiftet for nyttekjøretøy - også på eksisterende leasingkontrakter.

Selv om dette økonomisk sett har liten praktisk betydning, siden leietakerne av nyttekjøretøyer i hovedsak er firmaer som kan fradragsføre momsen, ble det fra bransjehold reagert på dette.

I et felles brev til Finansdepartementet påpekte NBF, BIL og Finfo at avgrensningen av overgangsordningen mot nyttekjøretøyene vil by på administrative utfordringer for leasingselskapene.

De mente det mest hensiktsmessige ville være å utvide overgangsordningen til også å gjelde for leasing av nyttekjøretøy.

Nå har Finansdepartementet gitt sitt svar - og bransjens synspunkter er blitt hørt:

Overgangsordningen med momsfritak for eksisterende leiekontrakter, som i utgangspunktet kun skulle gjelder for personbiler, vil også omfatte varebiler, lastebiler og busser.