Alle biler øker i pris neste år. Bilene på bildet, BMW i4 M50, øker mellom 43.000 og 73.000 kroner fra 1. januar.

NAF: Terskelen for å avbryte nybil-kontrakten bør senkes

Med til dels store prisøkninger på nybiler fra nyttår mener NAF at 6-prosentskravet for prisøkning bør halveres.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Med ny vektavgift og elbil-moms vil alle biler øke i pris neste år.

Nå tar NAF til orde for å senke terskelen for å kansellere kontrakter hvor bilprisen øker mellom kontraktsinngang og levering.

Standardkontraktene fra bilbransjen pålegger kundene å betale avgiftene som gjelder når bilen blir levert, ikke avgiftene som gjelder på bestillingstidspunktet.

- Kunder har kun har rett til å heve kjøpet dersom bilprisen øker med mer enn 6 prosent fra kontrakten inngås til levering.

Det sier pressesjef Ingunn Handagard i NAF.

Vi mener disse punktene bør endres slik at terskelen for prisøkning settes til 3 prosent

Ingunn Handagard

Det er riktignok et forbehold i dette:

- Om leveringstiden er lengre enn 6 måneder, har ikke kunden automatisk denne retten til å gå fra kjøpet selv om prisen øker, sier Handagard.

Nå mener NAF at disse punktene i kjøpskontrakter er moden for endring.

- Vi mener disse punktene bør endres slik at terskelen for prisøkning settes til 3 prosent, altså halvparten i av i dag. I tillegg bør punktet som gjelder lang leveringstid ut av kontraktene som standard, sier Handagard.

Ber om fleksibilitet fra forhandlerne

- Når bilprisen bikker 500.000 kroner, vil avgiftene i mange tilfeller være så høye at du får rett til å gå fra kjøpet med dagens kontrakter. Men for rimeligere biler kan prisen øke uten at denne rettigheten gjelder.

- Så vi oppfordrer forhandlerne til å se etter løsninger for kundene i denne spesielle situasjonen, sier Handagard.