Fastrente står ikke på menyen hos finansierings-selskapene - med ett unntak

Det er generelt liten interesse blant aktørene for å tilby fastrente på billån eller privatleasing, men ett av selskapene har likevel gjort det til sitt «standard-produkt».

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Verken DNB Finans/Autolease, Santander, Nordea Finans, Volkswagen Møller Bilfinans eller Toyota Financial Services har fastrente på «menyen» til sine billåns- og privatleasekunder i Norge.

Se hva disse sier om fastrente lenger ned i saken.

Leaseplan har valgt å gå motsatt vei. De tilbyr i dag ikke flytende rente - hverken på privatlease eller i en-bils leasing til bedriftsmarkedet.

- Vi mener fast rente er en trygghetsfaktor, som blir spesielt verdsatt i disse tider, sier Marius Paus til Bilbransje24.

Han er kommersiell direktør i Leaseplan.

- De store kundene er gjerne knyttet til Nibor (pengemarkedsrenten, red. anm.), og renten reguleres etter utviklingen der. Men til privatmarkedet og de små næringskundene har vi valgt å gjøre det annerledes, sier han.

Saftig hopp i leieprisen

I år har det vært mer enn dobling av renten som legges til grunn ved leasing.

Tall Bilbransje24 har innhentet, viser også en kraftig økning i månedsprisen på både nye og eksisterende leasingkontrakter - mange på over 20 prosent - i denne perioden.

Fastpris i hele perioden

- I vårt privatlease-produkt benytter vi en fastrentekalkyle som er bakt inn i månedsleien, sier Paus.

- Det er en fast månedspris til kunden i hele leasingperioden. Den gjelder uavhengig av hvordan både renten og andre kostander utvikler seg, sier han.

Han understreker at månedsprisen inkluderer alt av service/vedlikehold, men ikke forsikring som de tilbyr gjennom eget selskap (Euro Insurance).

- Hvordan påvirker dette månedsleien?
- Vårt produkt er tilgjengelig for alle og vi sammenlignes hele tiden på månedsleien. Den er nødt til å være konkurransedyktig.

- Det er et tøft marked, men vi tror dette produktet svarer godt på hva folk er opptatt av om dagen, sier Paus.

- Andre aktører peker på at fastrente ikke er et så ukomplisert produkt som det fremstår?
- I Norge og Skandinavia er flytende rente «normalen», mens mitt inntrykk er at fastrente nærmest er markedsstandard i de fleste andre markedene Leaseplan opererer i Europa.

- Så i vår verden vi opplever vi absolutt ikke fastrente som komplisert. Det er nærmest som et basisprodukt hos oss, sier Marius Paus.

Toyota Financial Services

Toyotas finansieringsselskap har tidligere benyttet fastrente i forbindelse med enkeltkampanjer, men gjør det ikke per i dag.

- For å ha enklest mulig budskap overfor kunden, har vi tidligere benyttet fastrente i enkelte kampanjer på personbiler til privatpersoner, sier Per Magne Hansen.

Han er daglig leder i Toyota Financial Services.

- Vi var nok ganske alene om å tilby fastrente, men mente da at det var et riktig produkt. Vi tilbyr det ikke aktivt i dag.

- Har Toyota lagt fastrente-konseptet på hylla for godt?
- Vi vil verken lukke eller åpne for denne muligheten nå. Dette er en strategi som vi fortløpende vurderer, som vi gjør med andre tilbud i markedet, sier Hansen.

DNB og Autolease

Paal Neri Roe leder bilfinansiering hos DNB i Norge. Han sier det ikke har vært noen tradisjon med fastrente på bil.

- Gjennom bilforhandlerkanalen tilbyr vi ikke fastrente. Vi har hatt noen forespørsler, men foreløpig er ikke dette noe vi har valgt å gå inn i, sier Roe.

Heller ikke hos DNB-eide Autolease, som i hovedsak leverer biladministrasjon til firmakunder, er fastrente noe aktuelt tema.

Haakon J. Marthinsen i Autolease tror «peaken» for fastrente er nådd.

- I biladministrasjonsmarkedet er det aller meste basert på flytende Nibor, sier leder for Autolease Norge, Haakon J. Marthinsen.

- I enkelte tilfeller, da gjerne i internasjonale forespørsler, kan det være en forventning om å prise både flytende og fast rente. Men ellers står ikke fastrente på standardmenyen hos oss

Han tror heller ikke på et «rush» om fastrentelån fremover.

- Til det er vi nok for langt ut i renteutviklingen, så «peaken» for dette er nok nådd, sier Marthinsen.

Santander

Santander har i dag ikke fastrente blant sine ordinære produkter.

- Selv om fastrente gir større forutsigbarhet, opplever vi at det er vanskeligere å selge inn, sier Trond Brakken i Santander.

- Vi har fått henvendelse fra noen importører som har bedt om tilbud på fastrente, og som vi har levert, sier kommersiell direktør Trond Brakken i Santander Norge.

Han kjenner ikke til noen som har benyttet dette i sine tilbud til kunder.

- Nordmenn har valgt fastrente fordi de har trodd at det skal bli billigere, men så har man kanskje opplevd at det har det ikke blitt.

- Normalt er langsiktig funding dyrere enn kortsiktig, så fastrente vil bli dyrere enn flytende rente. Selv om det gir større forutsigbarhet, opplever vi at det er vanskeligere å selge inn, sier Brakken.

Volkswagen Møller Bilfinans

- Fastrente er ikke noe vi tilbyr, sier adm. direktør Arne Lyslo Kristiansen i Volkswagen Møller Bilfinans.

- I kampanjene, som gjerne står i tre år, er det kun flytende rente. Selv om den er lavere enn markedsrenten, vil den følge bevegelsene i rentenivået ellers, sier han.

Nordea

Fastrente står heller ikke på listen over det som tilbys på billån og leasing fra Nordea.

- Fastrente er et mer komplisert produkt enn det kanskje fremstår, sier Trond Nyhus, som leder bilfinansieringen i Nordea.

- Vi mener det er mindre egnet i forbindelse med finansiering av biler og har valgt ikke å tilby dette til våre kunder, sier Nyhus.