Bil og bilavgifter: Dette bør du få med deg fra Arendalsuka
Bil skal på dagsorden i valgkampen. Bilbransjen er godt representert i Arendal denne uken, med flere seminarer som både kan oppleves «live» eller følges direkte fra PC-en.
Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
.En rekke arrangementer under årets Arendalsuka handler om bil. Temaene omfatter alt fra rammevilkår og avgifter, bilens rolle i samfunnet, retten til å skru på egen bil og infrastruktur til bompenger og trafikksikkerhet.
Her finner du en oversikt over bil-relaterte arrangementer under årets Arendalsuka, sortert kronologisk.
I tillegg til disse er det også arrangementer knyttet til transport- og veisektoren.
Arrangementene er gratis. Dersom arrangementet streames finner du en link til streamen under hvert enkelt arrangement.
Mandag 16. august
kl. 12.00-13.00, Hotellkaia, Arendal:
Like greit å mekke sjøl?
Hvor går grensene for hva som er lov å gjøre av arbeid på egen bil, og er de hensiktsmessige?
Deltagere:
- Monika Omholt - Avdelingsdirektør i Statens vegvesen
- Hilberg Ove Johansen - General manager i Amcar
- Egil Steinsland, Kommunikasjonssjef i Norges Bilbransjeforbund
Debatten streames direkte her: https://www.facebook.com/events/370951031303620/?ref=newsfeed
kl 12.00-13.00, Samferdselsteltet, Arendal:
Slik bør bilavgiftene være i 2025
KNA legger frem prinsipper og eksempler på et nytt, bærekraftig avgiftssystem for kjøp og bruk av bil.
Bård Hoksrud (Frp), Sverre Myrli (Ap) og Ingeborg Tennes (H) stiller til debatt.
Debattleder: Øyvind Solberg Torsen (OFV)
Arrangementet kan streames her:
https://www.facebook.com/events/4179985468783620
kl 12.00-13.00, Næringslivets Hus (Mør Biffhus), Arendal:
Fremtidens politikere om fremtidens drivstoff
Drivstoff er i en rivende utvikling, og produkter som tidligere kun besto av fossile byggeklosser, inneholder i dag en økende andel fornybart som bidrar til å redusere klimagassutslipp.
Vi ønsker å høre hva ungdomspolitikerne tenker om morgendagens drivstoff, og hvordan vi mest mulig treffsikkert kan redusere utslipp fra transportsektoren slik at Norge når sine klimamål i 2050.
Hva tror fremtidens politikere om fremtidens transportsektor? Hva slags bilteknologi vil vi se i årene fremover, og vil vi i det hele tatt bruke bil? Hva slags drivstoff vil det være behov for? Vil Norge skille seg fra andre land?
Velkommen til en spennende debatt, hvor du får møte:
- Sindre Lysø, generalsekretær i Arbeidernes Ungdomsfylking
- Leon Solve Mossing Knudsen, nestleder i Unge Høyres landsforbund
- Benedicte Bjørnås, andre nestleder i Unge Venstre
- Hadle Rasmus Bjuland, nestleder i Kristelig Folkepartis Ungdom
- Torleik Svelle, leder i Senterungdommen
- Andreas Brännström, formann i Fremskrittspartiets Ungdom
- Mathias Robertstad, nestleder i Rød Ungdom
Debatten ledes av fagsjef i Drivkraft Norge, Bjørn-Kristian Svendsrud.
kl 16.30-17.30, Samferdselsteltet, Arendal:
Elbil for alle - hvordan når vi 2025-målet i neste stortingsperiode?
Elbilforeningen og ZERO inviterer til årets elbilpolitiske debatt.
Elbil skal bli det naturlige valget for alle. Slik gjør vi det mulig for folk å ta grønne valg og vi kutter utslippene.
Elbilpolitikken som blir ført i løpet av neste Stortingsperiode blir avgjørende for om vi når målet om at alle nye personbiler og lette varebiler være nullutslippskjøretøy i 2025.
Del 1: Innledning av Christina Bu, Generalsekretær, Norsk elbilforeningen og Fagansvarlig transport, Ingvild Kilen Rørholt, ZERO, med anbefalinger til kommende Stortinget og Regjering på hvordan vi når 2025-målet.
Del 2: Politisk debatt. Hver politiker får 3 minutter til å gi deres svar på hvilken elbilpolitikk de går til valg på. Deretter vil moderator Unni Berge åpne for politisk debatt og spørsmål fra publikum. Deltakere:
- Åsmund Aukrust, Stortingsrepresentant og Akershus Arbeiderpartis 4. kandidat ved stortingsvalget 2021, Arbeiderpartiet
- Lene Camilla Westergaard-Halle, Storingsrepresentant Vestfold og Telemark, 2. kandidat ved Stortingsvalget, Høyre
- Per Olaf Lundteigen, Stortingsrepresentant, 1. kandidat i for Buskerud Senterparti
- Jon Gunnes, Stortingsrepresentant, 1. kandidat i Sør-Trøndelag, Venstre
- Oda Sofie Pettersen, 1. kandidat til Stortinget fra Agder MDG
Moderator: Unni Berge, Leder Kommunikasjon og samfunnskontakt, Norsk elbilforening.
Arrangementet kan streames her:
https://ofv.no/
Tirsdag 17. august
kl 09.00-10.00, Samferdelsteltet, Arendal:
Den store bildebatten
AMCAR tar Den Store Bildebatten under Arendalsuka. Bilpolitikk seiler opp som et brennhett tema i årets valgkamp. AMCAR utfordrer Stortingets samferdselspolitikere på følgende tema:
- Bilen og bilismen i et nasjonalt perspektiv – er det noe positivt med bilen?
- Hvor mye og hvordan bør staten dra inn i bilrelaterte avgifter – når alle nye biler er nullutslippsbiler, hvordan skal da bruks- og engangsavgiften innrettes?
- Er forbud mot bruk og salg veien å gå frem mot 2025 - Hva mener ditt parti om salgsforbud for bensin- og dieselbiler fra 2025?
- Hvordan ser fremtiden ut for norsk bilhobby – blir vi regulert bort, får vi adekvat drivstoff, får vi importere gamle biler, kan en som har en 1966 VW Boble og en 2012 Chevrolet Corvette risikere at bilene hans blir forskjellsbehandlet?
Deltagere:
- Ap - Sverre Myrli
- Sp – Siv Mossleth
- V – Jon Gunnes
- FrP – Bård Hoksrud
- H – Helge Orten
- KrF – Hans Fredrik Grøvan
Debatten ledes av Øyvind Solberg Thorsen (OFV) og Hilberg Ove Johansen (AMCAR)
Debatten kan streames her:
http://facebook.com/amcarnorge
kl. 09.15-10.15, Hovedrom Lille Andunge, Arendal:
Bompenger - et nødvendig onde?
I 2019 boblet bompenger opp som et hett tema under lokalvalgkampen – og i flere norske byer fikk protestpartiene stor oppslutning. Siden da har protestene stilnet noe, samtidig som flere av de etablerte partiene nå snakker om «rettferdig klimapolitikk».
Er bompengemotstand blitt mer mainstream? Og hvordan ser egentlig framtiden ut for store infrastrukturprosjekter i og utenfor storbyene? Hvordan skal vi kutte i klimagassutslippene fra persontransport, på en måte som oppleves som rettferdig og akseptabel?
Medvirkende
- Kristin Halvorsen, Direktør, CICERO
- Anders Tønnesen, Seniorforsker, CICERO
- Tarje Wanvik, Forskningsleder, NORCE
- Lars Böcker, Forsker, TØI
kl. 10.30-11.30, Samferdselsteltet, Arendal:
Nullvisjonen vs. "mer for pengene": Er trafikksikkerhet lønnsomt?
Visjonen om null drepte og hardt skadde i veitrafikken ble vedtatt av Stortinget i 2002, og har siden ligget til grunn for norsk samferdselspolitikk og trafikksikkerhetsarbeid. Nasjonal transportplan 2022-2033 har “mer for pengene” som et nytt hovedmål. Det stilles økte krav til lønnsomhet i veiprosjekter, og samfunnsøkonomiske analyser blir stadig viktigere som prioriteringsverktøy.
Hva betyr dette for trafikksikkerheten? Hvordan påvirker høyere fart og spart reisetid lønnsomheten i veiprosjekter, og hvordan verdsettes liv og helse? Er det en målkonflikt mellom «mer for pengene» og nullvisjonen, og hvor dekkende er «lønnsomhet» for det som er viktig i et samfunn?
Innledere og panel består av Ingrid Dahl Hovland, vegdirektør Statens vegvesen, Rune Elvik, forsker Transportøkonomisk institutt, Morten Welde forsker NTNU og Jan Johansen, direktør Trygg Trafikk.
Program:
- Nullvisjonen og “mer for pengene”- To mål, en strategi? Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland, Statens vegvesen
- Billigere å dø enn å sitte i kø? Nullvisjonen, samfunnsøkonomiske analyser og trafikksikkerhet. Rune Elvik, forsker Transportøkonomisk institutt
- Lønnsomhet for enhver pris? Målkonflikter i samfunnsøkonomiske analyser, Morten Welde, forsker NTNU
- Panelsamtale
Arrangementet streames her:
https://www.facebook.com/events/1032718487543224/
kl. 12.00-13.00 i Samferdselsteltet, Arendal:
Bilavgiftsdebatt: Hva skjer med bilavgiftene og elbilmoms?
Bil er et hett tema før valgkampen, og frontene er steile. Blir det uforutsigbare hestehandler eller klarer partiene å komme frem til faktabaserte brede kompromisser som sikrer forutsigbarhet og at politikerne når 2025-målet?
De rødgrønne partiene er enige om er at mva på elbiler skal innføres, men hva som skjer med bilavgiftene ellers er de svært uenige om. På borgerlig side er situasjonen enda mer uklar. Alle utenom FrP forplikter seg til 2025-målet om at det bare skal selges nullutslippsbiler, men hvordan de skal ta oss dit er svært uklart.
Norges Automobil Forbund (NAF), Bilimportørenes Landsforening (BIL) og Norges Bilbransjeforbund (NBF) inviterer til den store bilavgiftsdebatten på Arendalsuka.
Deltagere:
- Svein Roald Hansen - Arbeiderpartiet
- Marit Arnstad - Senterpartiet
- Harald Moskvil - Miljøpartiet de Grønne
- Mahmoud Farahmand - Høyre
- Jon Gunnes - Venstre
Debatten ledes av Camilla Ryste, kommunikasjonssjef i NAF
Arrangementet streames direkte her: https://www.facebook.com/events/872099810047784/
kl. 12.00-13.00, Hotellkaia, Arendal:
Hva er galt med middelaldrende menn og bilkjøring?
De siste årene har middelaldrende menn markert seg negativt på ulykkestatistikken på norske veier. De samme mennene er ofte rollemodeller for sine barn som skal ta førerkortet. Hvilke signaler sender de ut ved sin adferd?
Medvirkende
- Bård Hoksrud, Stortingsrepresentant, Fremskrittspartiet
- Guro Ranes, Avdelingsdirektør trafikksikkerhet, Statens vegvesen
- Lars-Inge Haslie, Seniorrådgiver trafikkopplæring, Statens vegvesen
kl. 13.30-14.30, Samferdselsteltet, Arendal:
Hele Norge må lade: hvordan sikrer vi lademuligheter for alle?
Nå er det over 370 000 elbiler i Norge, og det er bare begynnelsen. Om Stortingets mål om kun salg av nye nullutslippsbiler nås, vil vi innen 2025 passere én million biler med god margin.
Et flertall på Stortinget har i forbindelse med Nasjonal transportplan 2022-2033 bestemt at Norge skal ha sin første nasjonale ladestrategi. Men hvordan sikrer til brukervennlig og tilgjengelig lading i hele Norge? Og hvordan sikrer vi at myndighetene spiller bedre på lag for å sikre fremtidens ladeinfrastruktur til en helelektrisk vegtransport? Vi tar samtalen mellom:
- Ingrid Dahl Hovland, Vegdirektør, Statens vegvesen
- Christina Bu, Generalsekretær, Norsk elbilforening
- Geir A. Mo, Administrerende direktør, Norges Lastebileier-Forbund
- Ole Henrik Hannisdahl, CEO Mer Norge
- Kjetil Lund, Vassdrags- og energidirektør, NVE
- Elise Thorvaldsen, Head of Communication and Customer Experience, Recharge
Arrangementet kan streames her:
https://www.facebook.com/events/345164530644279
kl. 14.00-15.00 i Næringslivets Hus (Mør Biffhus), Arendal:
Bilen i fremtidens samfunn
Dette arrangementet er avlyst grunnet sykdom
Uten bilen stopper Norge. Likevel er det et uttalt politisk mål å redusere veksten i bilbruken. Samtidig blir det stadig flere elbiler, og fremtidens bilpark har null utslipp. Når bilbruken blir bærekraftig, er det da noen grunn til å redusere bilbruken? Hvilken rolle har bilen i fremtidens samfunn? Er bilen et problem eller en løsning?
Norges Automobil Forbund (NAF), Bilimportørenes Landsforening (BIL) og Norges Bilbransjeforbund (NBF) inviterer til diskusjon om bilens rolle de neste ti årene.
Ordstyrer er Bjarne Brøndbo. Han utfordrer bilbransjen og stiller blant annet spørsmålet: Hvor viktig er egentlig bilen for Norge?
Diskusjonen streames direkte her:
https://vimeo.com/event/1198049
kl. 14.00-15.30, Hill (1. etasje), Arendal:
Et elbilparadoks fra de rødgrønne?
Dagens regjering har stått ved de viktigste elbilinsentivene, og foran høstens valg diskuterer vi hvordan utfallet av valget også kan påvirke elbilsalget i Norge.
Opposisjonspartiene Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Sosialistisk Venstreparti har alle vedtatt innføring av moms på elbiler i sine partiprogrammer, og vi diskuterer hvordan deres politikk kan påvirke evnen til å nå målet om rent elbilsalg i Norge. Kan et rødgrønt regjeringsskifte etter valget bli en paradoksal bremsekloss på vei mot 2025-målet?
Vi ser dette i sammenheng med hvordan en langsiktig og bærekraftig elbilpolitikk kan utformes, både med tanke på de ambisiøse utslippsmålene og behovet for statlige inntekter fra sektoren.
Gjennom arrangementet trekker vi inn perspektiver fra politikere, forbrukere, produsenter, i tillegg til Zeros ekspertise om transportsektoren.
Seminaret holdes av Harald A. Møller AS i samarbeid med Zero
kl. 16.30-17.30, Samferdselsteltet, Arendal:
Grønne dieselbiler, er det mulig?
Hvordan kan dieselbilen bli en del av løsningen? Jo, ved at drivstoffet den går på blir mer fornybart. «Fossil» eller «fornybar» er ikke en egenskap ved bilen, men ved drivstoffet. Bensin- og dieselbiler, også hybridene, har en forbrenningsmotor. Det som er avgjørende for klimagassutslippene, er hva slags drivstoff disse bilene forbrenner.
Og tenk om dette drivstoffet kan bli helt fornybart?
Den gode nyheten er at det kan det, og dit er vi allerede på vei. Dagens drivstoff er ikke lenger bare fossilt. Når du fyller drivstoff på landets energistasjoner heter produktene du tanker riktignok fremdeles det samme: bensin og diesel. Men innholdet er nå mer fornybart enn noen gang.
Men er det egentlig mulig å få bensin og diesel helt fornybart? Hvilke utfordringer kan det medføre, og hvilke muligheter?
Seansen starter med at Drivkraft Norges generalsekretær, Inger-Lise M. Nøstvik, intervjuer tidligere statsminister i Sverige, Fredrik Reinfeldt, om hans nye rolle som styreleder i Drivkraft Sverige.
Deretter blir det innlegg fra Torjus Folsland Bolkesjø, professor i fornybar energi ved NMBU.
Debatt mellom:
- Bård Hoksrud, Fremskrittspartiet
- Åsmund Aukrust, Arbeiderpartiet
- Jon Gunnes, Venstre
- Inger-Lise M. Nøstvik, Drivkraft Norge
Dagens drivstoff er ikke lenger bare fossilt. Når du fyller drivstoff på landets energistasjoner heter produktene du tanker riktignok fremdeles det samme: bensin og diesel. Men innholdet er nå mer fornybart enn noen gang.
Men er det egentlig mulig å få bensin og diesel helt fornybart? Hvilke utfordringer kan det medføre, og hvilke muligheter?
Velkommen til en debatt om fremtidens bil- og drivstoffteknologi!
Arrangementet kan streames her:
http://www.facebook.com/DrivkraftNorge
kl 20.00-21.30, Samferdselsteltet, Arendal:
Den store samferdselsdebatten
Partnerne i "Samferdselsteltet" har gleden av å ønske velkommen til Arendalsukas store samferdselsdebatt.
Her møter du Stortingets transportpolitikere, etatsledere og representanter fra flere organisasjoner tilknyttet samferdselssektoren.
Disse politikerne møter du:
- Helge Orten - Høyre
- Sverre Myrli - Arbeiderpartiet
- Siv Mossleth - Senterpartiet
- Jon Gunnes - Venstre
- Oda S. Pettersen - MDG
- Bård Hoksrud - FrP
- Arne Nævra - SV
- Ingelin Noresjø - KrF
Fra etatene møter du:
- Ingrid Dahl Hovland - Statens Vegvesen
- Anette Aaneslad - Nye Veier AS
- Anita Skauge Jernbanedirektoratet
- Helge Eidsnes - Avinor
- Magnus Steigedal - Vegtilsynet
- Gorm Frimannslund - Bane NOR
- Kjetil Lund - NVE
Hovedtemaet for debatten vil være Nasjonal transportplan som nå er vedtatt i Stortinget. Det blir politisk debatt om planen, og hvor forpliktende er den egentlig uten et rent flertall bak seg. Kan vi forvente endringer ved en ny regjering etter valget?
Etatslederne skal nå ta fatt på en ny transportplan, med flere nye rammebetingelser. Hva blir det viktigste for dem å jobbe med de neste 12 årene?
Velkommen til en hyggelig og avslappet kveld i teltet, med spennende tema, hyggelig bekjente og god servering.
Arrangementet kan streames her:
https://www.facebook.com/events/545707456554408
Onsdag 18. august
kl. 09.00-10.00, Samferdselsteltet, Arendal:
Hva skal det koste å kjøre bil, buss og ta ferge i Norge?
Inntektene fra drivstoffavgiftene synker i takt med at andelen elbiler øker. Samtidig er det ikke lenge siden vi opplevde et stort opprør mot bompenger. Kollektivtrafikken går med store underskudd som en følge av koronaen og går usikre tider i møte. Distriktsopprør har ført til at regjeringen reduserer fergeprisene.
Utviklingen innen samferdselssektoren krever en grunnleggende debatt om hvordan vi priser ulike samferdselstjenester. Hva skal det koste å kjøre bil, buss og ta ferge i Norge, og hvordan skal pengene kreves inn?
Administrerende direktør Bjørne Grimsrud ved TØI vil innlede til en samtale med noen sentrale politikere om hvordan framtidens pris- og finansieringsutfordringer innen samferdselssektoren kan løses.
Medvirkende
- Bjørne Grimsrud, Adm. direktør, Transportøkonomisk institutt
- Svein Roald Hansen, Stortingsrepresentant, Arbeiderpartiet
- John Ragnar Aarset, Statssekretær, Høyre
- Jon Gunnes, Stortingsrepresentant, Venstre
- Siv Mossleth, Stortingsrepresentant, Senterpartiet
Arrangementet streames her:
https://www.facebook.com/events/216538966930876
kl. 11.00-11.30, EFObåten, Arendal:
Verden skal fra 1 til 40 millioner elbilladere innen 2030 - hvordan lykkes vi?
I følge IEAs nye veikart frem mot 2030, må antall elbilladere i verden økes fra 1 million til 40 millioner. Hvordan lykkes vi med det? Hva har Norge gjort riktig, hva har vi gjort feil og hva kan verden lære av utbyggingen av elbilladere i Norge?
Bli med på en spennende samtale.
Gjester:
Frank Jaegtnes, adm.dir i Elektroforeningen
Kjetil Hulbach, salgssjef CTEK E-mobility
Kristin H. Lind, direktør for nett og kraftsystem i Energi Norge
Arrangementet streames her:
https://www.facebook.com/elektroforeningen
kl. 12.00-13.00, Hotellkaia, Arendal
Kontroll og godkjenning av kjøretøy - hva er praksis
Ombygging av biler er en kjær hobby for mange. Følger du reglene og har tett kontakt med Statens vegvesen underveis i prosessen er det ofte mulig å få skilter på bilprosjektet ditt.
- Ombygging, likebehandling
- Russebiler moped og MC
- Kontroll langs veg
Medvirkende
- Jostein Senumstad, kontorsjef, Statens vegvesen
- Gulleik Vatnebryn, senioringeniør, Statens vegvesen
- Reidar Bjerland, seniorinspektør, Statens vegvesen
- Thor-Inge Kostøl, seniorinspektør, Statens vegvesen
kl 16.30-17.45, Samferdselsteltet, Arendal:
Hvem driver innføringen av nullutslippskjøretøy i Norge, de offentlige eller er det andre?
Norge har tilsluttet seg FN sine 17 bærekraftsmål og Paris avtalen om å begrense utslipp av klimagasser. Hvordan kan offentlige anskaffelsene, som utgjør nesten 600 Mrd. Kroner pr. år bidra til at vi oppnår disse målsetningene og hva betyr innføringen av nullutslippskjøretøy både i det offentlig og hos private. Vi har invitert noen viktige aktører innenfor fagfeltet og vil diskuterer hva som er de viktigste drivkreftene og hva som skal til for at vi når utslippsreduksjonene innenfor transport.
Vi spør om bl.a.:
- Hva er status hos de offentlige og de private, på innfasing av nullutslippskjøretøy (Norge, fylke, kommune, offentlige vs privat, person vs varebil, …)?
- Hva gjør de offentlig med innfasingen av nullutslippskjøretøy, eksempler fra noen aktører?
Medvirkende
- Øyvind Thorsen, Direktør, OFV
- Odd - Olaf Schei, Seniorrådgvier, DFØ
- Lasse Reidar Pettersen, Spesialrådgiver, Bufetat
- Jon Vidar Skogeng, Arendal kommune
- Erik Andresen, Direktør, Bilimportørenes Landsforening
- Sigve Jarl Aasebø, Seniorrådgiver, SVV
Arrangementet kan streames her:
https://www.facebook.com/events/1029347684137184