NBF: Frykter PKK-kaos
Allerede er det utført 18.000 færre EU-kontroller enn i samme periode i fjor. Fortsetter trenden vil etterslepet være på 80.000 biler i neste periode. Det kan gi kjempekøer på verkstedene og tusenvis av avskiltede biler etter korona-krisen, advarer Tor Simonsen i NBF.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Etter at Statens vegvesen utvidet fristen for EU-kontroll velger tusenvis å utsette EU-kontrollen.
- Det kan føre til lange køer, og at mange ikke rekker å få gjennomført kontrollen før neste frist.
Det sier bransjefaglig leder i NBF, Tor Simonsen.
- Verkstedene har ikke kapasitet til å ta titusenvis av ekstra kontroller en måned. Det kan føre til tusenvis av avskiltede biler.
Les også: Bilverksteder: PKK-fristen burde ikke blitt utsatt
Stort etterslep
Statens vegvesen ga utsettelse av fristen av EU-kontroll til 187.000 biler. Normalt gjennomføres det i snitt seks til åtte tusen kontroller hver dag.
Per i dag er det gjennomført mer enn 18.000 færre EU-kontroller sammenlignet med samme periode som i 2019. Fortsetter denne trenden vil det være 80.000 ekstra biler som skal ha EU kontroll i neste periode.
Les også: Daglig "pulsmåler" med utviklingen i PKK
Viktig budskap
Totalt gjennomfører verkstedene seks millioner reparasjoner og vedlikeholdsoppgaver på biler hvert år.
- Det sier seg selv at dersom altfor mange velger å utsette nødvendig vedlikehold og reparasjoner, så vil køene foran verkstedportene bli svært lange, sier Simonsen.
Han mener det er viktig for bransjen å formidle at verkstedene er åpne og kan operere med svært lav smitterisiko.
- Verkstedene har kapasitet og det er trygt. Du trenger ikke møte et eneste menneske ved verkstedbesøk.
Det er ingen grunn til å utsette EU-kontroll hvis du ikke er syk eller i karantene, er det klare budskapet fra bransjefagliglederen.
