Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

Et halvt år etter storkonkursen i fjor er Marcusbil i gang igjen.

Reiser seg etter konkursen: Marcusbil er i gang igjen

Tesla-priskutt og ny låneforskrift var årsakene til konkursen i fjor, sier Marcusbil-gründer Marcus Inberg. Nå starter han på nytt.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Gründeren bak bruktbilfirmaet Marcusbil, Marcus Inberg, er i gang igjen med bruktbil-salg.

Det skjer et halvt års tid etter at Marcusbil endte med konkurs.

Han har kjøpt nettsiden, kundebasen og Marcusbil-konseptet fra konkursboet.

- 2024 ble et år med utfordringer for Marcusbil, noe mange har fått med seg i mediene, sier Inberg selv i et nyhetsbrev sendt ut i helgen.

- Nå er vi i gang igjen med det vi brenner for; å selge biler for våre kunder, sier han.

- Ingen privatkunder tapte penger

- Flere faktorer utenfor vår kontroll gjorde det vanskelig for oss å omstille oss raskt nok i møte med disse utfordringene, skriver Inberg.

Han peker på to hovedårsaker som ledet til at «korthuset» falt i fjor, først med konkurs i flere av underselskapene, deretter også i hovedselskapet.

Det første var Teslas plutselige priskutt i januar 2023.

- Dette var en stor belastning for oss som driver med salg av nyere bruktbiler, skriver Inberg.

- I tillegg innførte bankene nye låneforskrifter, som gjorde det vanskeligere å få innvilget billån. Disse to faktorene førte til en betydelig nedgang i antall kunder som ønsket å selge bilene sine, skriver han.

Ifølge Inberg har de nå brukt tid på å avvikle ryddig og gjennomgå varelager og regnskap for å begrense tapene for kreditorene.

- Det klarte vi, tillit fra kundene betyr alt for oss. Vi klarte å begrense tapet for våre to banker og huseier/utleier maksimalt, og ingen av våre privatkunder tapte penger på konkursen, sier han.

Sentralt i Oslo - foreløpig

Til E24 forteller Inberg at de starter i det små, med noen parkeringsplasser i Bogstadveien i Oslo, samt planer om et lager utenfor byen.

I skrivende stund er 10 biler tilgjengelig på selskapets nettsider.

- Det er ekstremt langt frem. Mange av dem man vil prøve å selge for har mer lån på bilen enn hva den kan selges for. Det er pris det går på om dagen, og det er stor konkurranse, sier Inberg til E24 i dag.