Albjerk
Bil Lier AS, som i fjor ble en del av Sulland-konsernet, søker nå etter tre mekanikere og tilbyr en signeringsbonus på
30.000 kroner til mekanikere som takker ja til jobben.
Nyansatt
daglig leder Thomas Grøndahl er mannen bak ideen om en signeringsbonus.
- Jeg er selv utdannet bilmekaniker, sier Grøndahl til Bilbransje24.
- Ideen
startet med at vi kan ansette tre mekanikere samtidig. Det er sjelden.
- Da gikk
tankene tilbake til da jeg selv var bilmekaniker. Mitt inntrykk er at flere er trofaste mot arbeidsgiver grunnet de gode kollegaene, og ikke nødvendigvis bedriften i seg selv.
- Derfor har jeg en teori om at det er attraktivt for søker om man kan ta med seg en kjent og kjær kollega inn i ny stilling.
- Hvor
mye respons har du fått på annonsen hvor du tilbyr «signeringsbonus»?
Vi har fått noe bedre respons enn vi ville fått om vi ikke hadde gjort dette
Thomas Grøndahl
- Jeg ønsker ikke å si hvor mange søkere vi totalt sett har fått, men tror vi har fått noe
bedre respons enn vi ville fått om vi ikke hadde gjort dette.
- De som har søkt
er motiverte og har god erfaring. Vi har allerede ansatt den første
mekanikeren, sier bilforhandleren.
Selv har
han lang erfaring fra ulike jobber i bilbransjen, og kom sist fra jobben som
daglig leder for caravanforhandleren Tellus Heistad. Bobilkonsernet meldte oppbud
like før jul.
Blir
neppe dagligdags
Til tross
for at Grøndahl nå tilbyr signeringsbonus for mekanikere i denne runden, kan
han ikke love at det er noe som vil skje i fortsettelsen.
- Tror
du det i fremtiden blir mer vanlig med en «sign on fee» i bilbransjen?
- Hva skal
jeg si? Jeg vil nødig lage en ny «norm», men markedet bestemmer.
- Jeg tror effekten kan viskes ut hvis alle gjør dette, og vi kommer ikke til å benytte dette
verktøyet neste gang. Da er jeg redd det mister sin effekt. Det er en risiko og ta, sier han.
Før jul skrev Bilbransje24 om at Bauda i en stillingsannonse for bilskadereparatører gikk ut og
lovet en årslønn på inntil 933.000 kroner.
- Ble
du litt inspirert av hva Bauda gjorde?
- Nei, den
annonsen ble jeg gjort oppmerksom på i etterkant.
- Har
du vurdert å oppgi lønn i stillingsannonsene?
- Nei, det
har jeg ikke. Det eneste jeg kan si er at vi skal være konkurransedyktig når
det gjelder lønningene i Albjerk Bil Lier.
Har
bevegelig lønn
Grøndahl
sier at bedriften opererer med en bevegelig andel lønn blant mekanikerne.
- Hvor
stor andel av den totale lønnen til mekanikerne er bevegelig?
- Det
ønsker jeg ikke å gå inn på. Lønnen er sammensatt av flere elementer.
- Har
du tenkt å tilby lærlinger en signeringsbonus etter endt læretid, og med et
ferskt fagbrev i hånden?
- Det har
jeg ikke tenkt på. Vi er en bedrift som er motiverte for å ha lærlinger., og vi
har tre lærlinger nå.
- Jeg liker å tro at den utdanningen de har fått, og det å være en del av kulturen vår, er
motivasjon nok for å bli i bedriften, sier Thomas Grøndahl.
Det var
lokalavisen Drammens Tidende som først skrev om signeringsbonusen til Albjerk
Bil Lier.
