Bilbransjen: Over 10.000 permittert - hver fjerde bedrift frykter konkurs
Må ha krisehjelp: Antall permitterte i bilbransjen har økt med 40 prosent på en uke og en av fire NBF-bedrifter har problemer med å betale regninger på kort sikt.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
I en undersøkelse Norges Bilbransjeforbund (NBF) har gjennomført svarer en av fire medlemsbedrifter at de frykter konkurs.
Samtidig viser statistikk fra NAV pr. 1. april at 10.410 personer fra bilbransjen søkt dagpenger. Det er rundt 3.000, eller 40 prosent, flere enn en uke tidligere.
Ifølge NBF tilsvarer dette ca 20 prosent av de sysselsatte innen bransjens næringskode.
- Tallene vitner om en bransje i store problemer. At en av fire av våre medlemmer er redd de kan stenge dørene for godt, er ufattelig.
Det sier adm. direktør Stig Morten Nilsen i NBF
Hvis ikke ordningen fungerer, frykter vi at langt flere arbeidsplasser enn nødvendig vil gå dukken.
- Økningen på over 3.000 permitterte fra et allerede høyt nivå er alarmerende.
- Frem til nå har mange overlevd på ordrereservene fra før koronakrisen slo til for alvor 12. mars. Vi frykter det kan bli enda verre hvis ikke staten stiller opp, sier han.
NBFs undersøkelse viser at alle medlemsbedrifter, uavhengig av størrelse og om de driver innen tungbil eller personbil, opplever svikt i etterspørselen.
- Åtte av ti bedrifter melder at de ikke får leveranser som avtalt.
- Ni av ti bedrifter sier at det er aktuelt å permittere.
- En av fire har problemer med å betale regninger på kort sikt.
Undersøkelsen viser også at svikten er størst innen nybilsalg og bruktbil, mens servicemarkedet går minst dårlig.
- Utfordringene til bedriftene er komplekse og sammensatte. Hovedutfordringen er selvsagt at vi mangler kunder, men det er forskjeller, sier Nilsen.
- Blant annet er det mange som greier å ha OK fart på verkstedet, mens andre sliter med å få deler. Det er også geografiske forskjeller, påpeker NBF-sjefen.
Avklaring på fredag
Fredag 3. april legger Regjeringen fram detaljene i krisepakken som blant annet inneholder en kompensasjonsordning for bedriftene.
Detaljene i hvordan denne direktestøtten er utformet er ikke enda offentliggjort, men NBF forventer pakken vedtas i Stortinget.
- Nå er det utrolig viktig at staten kommer med direkte kontantstøtte til bedriftene. Hvis ikke ordningen fungerer, så frykter vi at langt flere arbeidsplasser enn nødvendig vil gå dukken, sier Nilsen.
- Samtidig er vi gjennom NHO tett på prosessen og har tro på at dette blir så bra så det kan bli.
- Alle skal vite at det er trygt å reparere og kjøpe bil. Har vi kunder, så beholdes arbeidsplassene.
- På sikt må også staten bidra med tiltak som stimulerer etterspørselen, sier Stig Morten Nilsen.
