Har satt stor-fusjon på «hold»

Etter en tid med samtaler kunngjorde Norges to største Bobil- og caravankjeder, Tellus og Ferda i november i fjor at de hadde besluttet å slå sammen virksomhetene.

Tøffere tider i caravan-bransjen: Storfusjon og forhandler-nedleggelser

Planen var å etablere en stor kjede som skulle drive videre under Ferda-navnet.

Samlet omsetter de to gigantene for rundt 2,5 milliarder kroner, og fusjonen forutsatte godkjenning fra Konkurransetilsynet.

I desember kom konklusjonen; Konkurransetilsynet valgte å ikke gripe inn. Arbeidet med tanke på en sammenslåing i løpet av 2024 kunne fortsette.

Eierne startet prosessen med å avklare betingelsene, deriblant finansiering.

- Vi har kommet fram til at vi trengte å slå sammen våre krefter på grunn av de store markedsendringene, sa Ferda Norge-sjef Leif Terje Hansen sa til nettstedet Din Fritid i februar.

Prosessen diskuteres ikke lenger og er i praksis terminert

Leif Terje Hansen, Ferda

Han sa videre at både Ferda og Tellus er forberedt på at gjennomføringen av fusjonen kan trekke ut i tid, og at sammenslåingen også kan skje gradvis.

- I praksis terminert

- Denne prosessen diskuteres ikke lenger og er i praksis terminert, sier Hansen til Bilbransje24 i dag.

- Vi kom aldri helt i mål med betingelsene, og har valgt å gå hvert til vårt.

Ferda-sjefen legger ikke skjul på at markedet både har vært - og fortsatt er - krevende.

- Vi har hatt mer enn nok med egen drift. I denne perioden har det vært en viktig og helt riktig prioritering, sier Leif Terje Hansen. 

- Går ikke videre med gjennomføringen

Den tidligere Birger N. Haug- og Mobile-sjefen Paal Jahrmann er nå daglig leder i Tellus Caravan og Fritid.

Han bekrefter til Bilbransje24 at prosessen er satt på «hold».

- Fusjonen er både logisk og fornuftig. Men forutsetningene for en sammenslåing er annerledes i dag enn da prosessen ble igangsatt.

Større bobil-forhandler i Midt-Norge er konkurs

- Vi har gode samtaler med Ferda, men man har besluttet å ikke gå videre med gjennomføringen, sier Jahrmann.

Blytungt bobil- og caravan-marked

Bobilmarkedet har nærmest vært i «glideflukt» siden toppåret 2018.

Da ble det registrert nær 4.200 nye bobiler i Norge. I fjor passerte antallet så vidt 1.600, og hittil i 2024 er det registrert 1.243 nye, viser tall fra OFV Statistikk.

For campingvogner kom «knekken» i salgskurven noe senere, men fra 2022 har nedturen vært desto brattere.

Salgssvikten har blant annet ført til store lager med nye 2022-2023-modeller av både bobiler og campingvogner, som aktørene bestilte fra produsentene i perioden med høy etterspørsel.