Møller Bil åpnet tre nye skadesenter – på én dag

Med de nye anleggene vil vi få en betydelig økt kapasitet

Kurt Eskevik

Før helgen kunne Møller Bil feire åpningen av hele tre skadesenter – på én dag.

Snoren ble klippet på anleggene i Asker og Bærum, Jessheim og Hamar, hvor Møller Bils ansatte og ledelse, samt representanter fra forsikringsselskaper var til stede.

- Dette er en viktig og stor investering for Møller Bil, sier Kurt Eskevik, skadesjef i Møller Bil.

- Med de nye anleggene vil vi få en betydelig økt kapasitet, som gjør at vi kan redusere ventetiden og betjene de aller fleste av Møller Bils kunder som har vært uheldige og fått en skade, sier han.

De to skadeanleggene på Jessheim og Hamar er omtrent identisk i størrelse – rundt 2.200 kvadratmeter gulvflate – mens Asker og Bærum-anlegget er dobbelt så stort.

- De nye anleggene tilbyr ikke bare spisskompetanse, men også stor tilgjengelighet og kapasitet, sier Eskevik.

Energigjenvinning og brukte deler

Flere nye skadeverksteder for Tesla

I lakkavdelingen har Møller Bil valgt lakkbokser som ikke er varmet med gass – men heller fjernvarme og strøm.

- De nye lakkanleggene er helelektriske og bruker utslippsfrie energibærere som sikrer 70 prosent varmegjenvinning, sier Eskevik.

Jessheim-anlegget har allerede solcelle-anlegg montert, mens det er tilrettelagt for det på Hamar- og Asker og Bærum-anleggene.

Nøkkeltall fra 146 verksteder:

Bedre marginer i skade/lakk

Tidligere i år inngikk Møller Bil samarbeid med Tryg Forsikring om bruk av brukte deler på biler som fortsatt har nybilgaranti. Dette samarbeidet er nå i en pilot-fase.

- Vi skal være klare for den neste fasen, sier Eskevik om satsingen.

Ny måte å tenke logistikk

Til de nye skadeanleggene har Møller Bil inngått samarbeid med logistikkleverandøren Gire, som Møller Mobility Group er medeier i.

Gire: Mer enn doblet omsetningen - her er den nye Norges-sjefen

- Gire henter kunden der det måtte være, noe som forenkler inn- og utleveringsprosessen, sier Eskevik.

Dette er en løsning som også forsikringsselskapene støtter fullt ut, ifølge skadesjefen.

- Vi er villige til å teste nye ting og drive innovasjon i skadebehandlingen, sier Kurt Eskevik.