Mindre merkeforhandler konkurs

Linkjendal Bilforretning AS i Kragerø ble i går meldt konkurs i Telemark tingrett.

Juli-boost: Disse 15 bilbransje-bedriftene gikk konkurs i sommer

Blant de større aktørene på konkurslisten denne måneden var bilimportøren Fisker Norway, bruktbilforretningene Marcusbil og Autonavia, samt delegrossisten Autoparts United Norway.

Selskapet har drevet i over 50 år og er eid av familien Linkjendal. De drev nybilsalg, bruktbilsalg og verksted og var merkeforhandler for Nissan, Maxus og JAC.

Maxus og JAC kom til i 2023. De var tidligere forhandler for Citroën.

Det var Kragerø Blad som omtalte konkursen først.

- Bedriften har slitt over tid. Ytterligere detaljer må jeg komme tilbake til når bostyrer har fått satt seg inn i saken, sier styreleder Kjell Ove Heistad til avisa.

Siste leverte regnskap viser at selskapet omsatte for drøyt 37 millioner i 2022 (46 millioner i 2021).

Resultat før skatt ble minus 2,8 millioner, mot et overskudd på en drøy halv million i 2021.

- Gjelda i selskapet er anslått å være 16.674.000 kroner, mens eiendelene er anslått å være litt over 9,8 millioner, sier Sem.

- Men av konkursbegjæringen framgår det ikke om bygningene, som de selv eier, er en del av den summen, legger han til.

Linkjendal Bilforretning sysselsatte 10 årsverk og egenkapitalen var ved utgangen av 2022 på 2,1 millioner kroner. 

Likviditetsproblemer

I årsregnskapet for 2022 skriver styret blant annet:

«Bedriften har vært, og er i en vanskelig økonomisk situasjon, og har vært nødt til å oppta lån for å styrke likviditeten i en overgangsperiode. Hovedårsaken er pandemi, mannskapsmangel og store problemer med levering av nye biler fra Nissan, samt bortfallet av agenturet for Citroen».