BILBRANSJE-KONKURSER: 
15 bilbransje-konkurser i februar - marginal økning så langt i år

Tøffere tider til tross, konkursene holder seg fortsatt på et relativt lavt nivå i bilbransjen.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

I alt 15 aksjeselskap innen «Handel med og reparasjon av motorvogner» gikk konkurs i februar i år.

Det er en mindre enn i februar i fjor.

Ni av selskapene på konkurslisten denne måneden drev innen verksted/vedlikehold, mens de resterende fem drev med salg.

Det var to større konkurser i februar; en merkeforhandler og en bruktbilforretning:

Den største var Trysil Bil AS, som ble etablert i 1987 og var forhandler for Kia, Isuzu og Suzuki. Selskapet, som omsatte for 63 millioner i 2022, drev i tillegg til nybilsalg, bruktbilsalg og mekanisk verksted, også skadeverksted. De var tilknyttet verkstedkjeden Meca.

Narvik Bruktbil AS vokste hvert år siden etableringen i 2016 - og frem til 2022. Da var omsetningen på 56 millioner, med et resultat på minus 400.000.

- Salget bremset kraftig og omsetningen falt med 24 millioner i fjor, sa daglig leder og eier Frode Kristoffersen til Bilbransje24 i forbindelse med konkursen 2. februar.

Om konkurstallene for bilbransjen

Konkurstallene fra Brønnøysundregistrene, som oppdateres månedlig her på Bilbransje24, omfatter aksjeselskap som driver innen detaljhandel/import av motorvogner (inkl. MC) og deler til disse, samt vedlikehold og reparasjon. Selskapene er registrert under bransjekode (NACE) 45.

- Samtidig hadde vi skyhøy rente på finansiering av varelageret. Det var ikke mulig å drive videre, så da var det ingen vei utenom å melde oppbud, sa Kristoffersen.

Januar-februar

Hittil i år er til sammen 30 aksjeselskap innen «Handel med og reparasjon av motorvogner» meldt konkurs.

Det er en mer enn i de to første månedene i fjor.