F. v.: Dag Asbjørnsen (kommersiell direktør i Norwegian Mobility Group), Jan Kåre Holmedal (daglig leder i Norwegian Mobility Group), Espen Dalby Johansen (daglig leder i Bavaria Øst), Hanna Madelaine Ulsrud (salgssjef i Norwegian Mobility Group) og Hallvard Vikeså (administrerende direktør i Bavaria Norge).
Bavaria blir MG-forhandler i Oslo - flytter inn i BMW-anlegget på Alnabru
MG-importøren, som eies 50 prosent av Birger N. Haug, gjør - i tillegg til Birger N. Haug - plass til Bavaria som MG-forhandler i Oslo. - Vi har større volumambisjoner fremover, og mener det er riktig å styrke oss i dette viktige markedet, sier Jan Kåre Holmedal.
- Nå bygger vi videre på det gode samarbeidet og i løpet av
våren vil Bavaria starte salget av MG i Oslo, sier Jan Kåre Holmedal til Bilbransje24.
Han er administrerende direktør i Norwegian Mobility Group (NMG).
Bavaria vil ta MG inn sitt «signalbygg» ved E6 på Alnabru,
hvor de i dag selger BMW, Mini og Ineos.
Bavaria er en perfekt match for oss
Jan Kåre Holmedal
- Vi gleder oss til å få MG på plass hos Bavaria Oslo, slik
at kundene våre får enda flere valgmuligheter, sier daglig leder Espen Dalby Johansen i Bavaria Øst.
- Med MG-modellene kan vi
imøtekomme ulike preferanser og nå helt nye kundegrupper. MG gir oss enda større konkurransekraft, legger han til.
Selskapet vil nå rekruttere tre dedikerte salgskonsulenter som skal dedikeres til MG.
Holmedal sier at de i Bavaria har funnet en profesjonell partner, med en
sterk posisjon i markedet.
- Strategien deres er helt i tråd med våre forventninger
og ambisjoner. Bavaria er en perfekt match for oss, sier MG-sjefen.
Det er i dag Birger N. Haug (BNH) som er forhandler for
MG i Oslo, som de også er i Asker/Bærum, Gardermoen, Lillestrøm og Ski.
- Er det plass til to forhandlere av MG i Oslo?
- Vi har større volumambisjoner fremover og synes det er riktig
med to forhandlere i Oslo nå, sier Holmedal.
Birger N. Haug (Carl-Einar Haug) eier også 50 prosent av
MG-importøren Norwegian Mobility Group.
- Var det noe uenighet om dette i styret?
- Dette var styrets beslutning. Vi gjøre hele tiden det vi
mener er best for MG i Norge, og vi tror det er et større potensial i Oslo, sier
Jan Kåre Holmedal.
Birger N. Haug: - Totalt sett et riktig valg
Vidar Eriksen er administrerende direktør i Birger N. Haug.
Han er også styremedlem i importselskapet for MG, Norwegian Mobility Group.
- Jeg har ikke problemer med å se begge sider, sier han til
Bilbransjer24.
- Oslo er viktig i MGs vekststrategi og for at MG skal nå sine
vekstmål fremover. Så totalt sett er dette et riktig valg.
Jeg har forståelse for at man ønsker seg en vei til raskere vekst
Vidar Eriksen
- Skjer dette fordi det har «lugget litt» for
MG-salget i Oslo?
- Totalt leverte vi rundt 30 prosent av MGene som ble solgt i Norge fjor. Det
er mer enn vi har i forhold til vårt ansvarsområde.
- Når det gjelder Oslo har jeg forståelse for at man ønsker seg
en vei til raskere vekst, og vil ha mer «muskler» i et så stort og komplekst marked,
sier Eriksen.
Han understreker at intensjonen ikke er at Birger N. Haug og
Bavaria skal dele - men øke - markedet for MG i hovedstaden.
- Vi er vant til denne situasjonen i Oslo med Hyundai og
Nissan. Bavaria er en proff og ryddig aktør, med et litt annet kundegrunnlag enn
oss.
- Det ideelle ville kanskje vært å ha en lokasjon i hver sin
del av byen, men det er lettere sagt enn gjort, sier Vidar Eriksen.
