Tall fra OFV viser at det i september ble registrert 10.342 nye personbiler, som er 4.304 færre enn i september i fjor (- 29,4%).
Hittil i år er det registrert 95.497 nye personbiler, 7.245 færre (- 7,1 %) enn samme periode i fjor.
Det ble importert 407 brukte personbiler i september, som er 848 færre enn samme måned i fjor (- 68 %).
Antall eierskifter av brukte personbiler var 44.496, som er 368 flere biler enn i august i fjor (0,8 %). Hittil i år er antall eierskifter 391.366 (+ 0,4 %).
Se utviklingen for bruktimport og eierskifter lengre ned i saken.
Høydepunkter i september:
- Tesla på merketoppen - 24,2 prosent markedsandel
- Tesla Model Y mest registrerte modell - 23,9 prosent markedsandel
- Toyota tar andreplassen - 10,1 prosent markedsandel
- Volkswagen med svakeste måned siden februar 2022 - 5,3 prosent markedsandel
- Fisker gjør innrykk - 190 biler og 15.-plass på merkestatistikken
- MG største kinesiske merke - 3,6 prosent markedsandel
- Elbil-andel på 87 prosent - høyeste måneds-andel for elbiler noen gang
Mer om bilsalget i september fra OFV:
Ny elbil-rekord
September markederer en ny milepæl i elbil-historien.
Med 87,0 prosent markedsandel ble september måneden med den høyeste elbil-andelen noen gang.
Forrige rekord kom i mars i år, med 86,8 prosent. I mars 2021 var den 86,1 - det tredje høyeste.
Ikke overraskende er det Tesla som drar det største lasset: 2.500 biler ga 24,2 prosent av registreringene i september.
Sterk innspurt - og god Ford-måned
Registreringstallene gjorde et solid byks den siste uka, men likevel gikk måneden ned 29 prosent sammenlignet med september i fjor.
Den siste uka i september ble det registrert nær 3.900 biler. Dermed utgjorde uka alene 38 prosent av registreringene denne måneden.
Blant merkene som kan glede seg ekstra over tallene er Ford, som med 560 biler endte én bil bak Volvo. Antallet utgjorde 5,4 prosent markedsandel.
Den Ford-andelen må vi tilbake til august 2021 for å matche - perioden hvor Mustang Mach-E herjet på registreringsstatistikkene.
Svak Volkswagen-måned
Blant de større overraskelsene i september-tallene er Volkswagen, som med 552 registreringer og 5,3 prosent markedsandel må «nøye seg» med en 6.-plass.
Best i «Møller-klassen» er Skoda, som kaprer den siste pallplassen bak Tesla og Toyota, med 7,8 prosent markedsandel.
Totalt gjør dette at markedsandelene til Møller-merkene på personbil var 15,7 prosent i september. Det er blant de laveste månedsandelene de siste årene.
Inne på topp 15 finner vi i september også Fisker, som har rukket å levere ut 190 biler frem til og med lørdag - vi forventer å se en tilsvarende sterk plassering også etter endt oktober.
Månedens kuriosa: Søstermerkene Peugeot og Citroën registrerte nøyaktig like mange biler i september. 142 biler hver.
En som mangler fra Kina
Som vanlig er det MG som har den største markedsandelen blant de kinesiske merkene.
371 biler gir 3,6 prosent markedsandel i august. Det er blant de bedre MG-månedene, både i volum og markedsandel - og vi må tilbake til juli i fjor for å finne sist merket hadde så stor del av markedet.
Det er også sterkere enn hva merket har akkumulert i år: 2.214 biler og 2,3 prosent.
BYD, Nio og Maxus følger «som vanlig» på de neste plassene.
For øvrig har alle de etablerte kinesiske merkene registrert biler i august, unntatt to.
Xpeng kan notere seg 18 biler, Seres og JAC har registrert fire biler hver og nykommer Hiphi én bil.
Hongqi og Voyah er ikke å finne på september-statistikkene.
