Det er ikke bare manglende kjøpelyst som legger en demper på bilsalget om
dagen.
Ny finansavtalelov (fra 1. juli), økt rente og kraftig vekst
i levekostnadene generelt gjør at finansieringsselskapene også avslår langt flere
søknader om billån enn tidligere.
I tillegg til at lånesøker ikke kan ha samlet gjeld på mer
enn fem ganger årsinntekt, hvor billån nå regnes med i den totale gjelden, er
selskapene også pålagt å gjøre en «stresstest» av kundens betalingsevne.
I praksis betyr at de har «avslagsplikt» dersom kunden ikke tåler
en rente som er tre prosentpoeng høyere enn på søknadstidspunktet.
Det er dette kravet som er hovedårsaken til at
finansieringsselskapene nå avslår langt flere søknader om billån enn tidligere,
forteller ledende aktører til Bilbransje24.
Mens vi tidligere godkjente 9 av 10 søknader, er det nå nærmere 8 av 10
Trond Brakken, Santander Norge
Avslår 2 av 10
- Vi opplever en markant økning i andelen avslag, sier Trond
Brakken.
Han er kommersiell direktør i Santander Norge.
Brakken antyder at det totalt sett kan dreie seg om en dobling,
men understreker at det er store forskjeller fra segment til segment.
- Mens vi tidligere godkjente 9 av 10 søknader, er det nå nærmere
8 av 10, sier han.
- Hva er det som «feller» de fleste søkerne?
- Likviditetsberegningen, altså evnen til å betjene lånet. For
de fleste slår dette nå inn før maksimal gjeldsgrad på fem ganger årsinntekten,
sier Brakken.
- Når flere får avslag på lån, gir det større etterspørsel
etter leasing på brukte biler?
- Nei, vi har ikke sett noen økning i bruktbilleasing hos
oss. Det er også et mer komplisert produkt enn leasing av nybil, sier Trond
Brakken.
- Store forskjeller mellom segmentene
Trond Nyhus, som leder bilfinansieringen i Nordea, deler
Brakkens oppfatning av hva som nå «treffer» kunden først, når en søknad om
billån behandles.
I de sterkeste kundesegmentene har vi marginal ending i avslag, men i de svakeste kan det nok dreie seg om en økning på opp mot 50 prosent
Trond Nyhus, Nordea
- Vi har nok generelt vært mer restriktive enn andre med å innvilge lån. Så selv
om prosessen har blitt mer omstendelig, opplever vi totalt sett ikke at nåløyet
har blitt så mye trangere, sier han.
- Men det er ingen tvil om at kraftig økning i
levekostnadene gjør at det blir mindre igjen av den disponible inntekten.
Hvordan
dette påvirker andelen som nå får avslag, varierer fra segment til
segment, også hos Nordea.
- I de sterkeste kunde-segmentene
har vi marginal endring i avslag, mens i de svakeste kan det nok dreie seg
om en økning på opp mot 50 prosent, sier Trond Nyhus.
