Daglig leder i Bil1Din, Anders Greftegreff, åpnet i forrige uke selskapets nye demonterings-anlegg i Røyken.

Nytt samarbeid på brukte deler: Møller velger Bil1Din

Bil1Din blir førstevalget på brukte deler for Møllers verksteder, og Bil1Din utøker merkespesialiseringen sin i Røyken.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Bil1Din og Møller Bil har signert en rammeavtale som gjør Bil1Din til preferert leverandør av brukte bildeler til alle Møller Bils verksteder.

- Vi er stolte over at Møller Bil har gitt oss tilliten til å levere likeverdige, brukte deler til deres verksteder, sier Anders Greftegreff, daglig leder i Bil1Din AS.

Spesialisert på det meste

Merkene Bil1Din har spesialisert seg på i Røyken gjør at de dekker 50 prosent av den norske bilparken.

  • Audi
  • Cupra
  • Jaguar
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mini
  • Seat
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

I forrige uke åpnet de sitt nye stor-anlegg i Røyken utenfor Drammen. Her er de samlokalisert med Bilia, som også er majoritetsaksjonær i Bil1Din.

- For oss representerer dette en betydningsfull avtale som bekrefter at de store investeringene vi har gjort i det nye anlegget i Røyken har vært vellykket, sier Greftegreff.

Det nye anlegget er spesialisert og demonterer kun kondemnerte skadebiler fra bilmerkene til Bilia og, med denne avtalen, også Møller Bil.

Ved hovedavdelingen til Bil1Din i Namsos demonteres biler fra alle merker.

- I samarbeid med Møller Bil vil vi ytterligere styrke vår kompetanse. Gjennom merkespesialiseringen vil vi sørge for høy kvalitet og effektiv logistikk for skadeverkstedene. Det er gledelig å se at bærekraftige løsninger er i vinden, sier Greftegreff.

Møller: - Ønsker å lære mer

- Vi har benyttet brukte deler i betydelig grad over mange år, blant annet gjennom fabrikkens byttedel-program. Gjennom samarbeidet tar vi nå dette arbeidet til neste nivå, sier Kurt Eskevik, leder for Møller Bil Skade.

- Bærekraft er en sentral del av vår strategi, og å benytte brukte deler er viktig for å sikre en mer sirkulær drift.

- Vi ønsker å lære mer om både prosessen og logistikken knyttet til brukte deler, og samarbeidet kan bidra til at vi får riktige deler med riktig kvalitet til rett tid. I sum tror vi dette vil føre til mer fornøyde kunder, og ikke minst er det viktig for å oppfylle våre ambisjoner for en enda mer bærekraftig verdikjede, sier Eskevik.