Frode Skaar-Ottesen og Autoisme AS presenterte i dag listen med de første forhandlerne i Seres-nettverket.

Dette blir de første Seres-forhandlerne

Autoisme har fått på plass forhandlere en rekke steder i landet. Gumpen, Birger N. Haug og Auto 8-8 er blant aktørene.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Gumpen, Birger N. Haug og Auto 8-8 er blant de store forhandlerkjedene som nå får Seres inn i porteføljen.

Fra før er det kjent at Bergens-forhandleren SPZ Bil skal forhandle Seres - i tillegg til Sandven, som står bak importen av Seres til Norge.

- Markedsføringen av merket starter i morgen, lørdag 3. juni.

Det sier Frode Skaar-Ottesen, som er daglig leder for Autoisme AS.

Autoisme ble i fjor opprettet som et datterselskap til Sandven Gruppen, for å ta hånd om importen av det kinesiske bilmerket.

Sandven Gruppen eies 51 prosent av Trond Sandven (gjennom Sandven Holding AS) og 49 prosent av milliardær Trond Mohn (gjennom Meteva AS).

Kommer flere i Oslo-området

- Det vil komme ytterligere tre forhandlere i Stor-Oslo-området, hvor det skjer en naturlig utvikling av eksisterende forhandlernett i løpet av sensommeren, sier Skaar-Ottesen.

Han legger til at de foreløpig ikke kan nevne navn grunnet varslingsfrister ovenfor eksisterende merkevarer for forhandlerne det er snakk om.

Også i enkelte andre områder er det noe som gjenstår før alt er på plass.

  • Det gjenstår noe styrebehandling i området Vestfold før forhandleren kan bekreftes offisielt.
  • I Drammen har importøren gjort en muntlig avtale med en forhandler, men de vil ikke gå ut med navn før den er signert.
  • I Grenland vil det komme en forhandler ved årsskiftet 2023/24. Det blir utvidelse av en eksisterende forhandler.

- Vi er fortsatt på utkikk etter riktig forhandler i Nord-Trøndelag og Østfold, men vi ønsker primært å etablere oss sammen med en forhandlergruppering som har flere utsalgssteder, sier Skaar-Ottesen.

3.000 biler neste år

Tidligere i vår uttalte Skaar-Ottesen at salgsmålene for det nyintroduserte merket er 1.000 biler i år - før det skal tredobles neste år.

- I 2024 har vi et mål om å selge minst 3.000 biler, og vi får god drahjelp av nye modeller, fortalte Skaar-Ottesen til Bilbransje24.

- Innen utgangen av 2025 skal vi tilby totalt syv ulike modeller i det norske markedet, la han til.

I første rekke er det de to modellene Seres 3 og Seres 5 som kommer til landet, hvor sistnevnte forventes å utgjøre majoriteten av volumet.

De første bilene har allerede ankommet landet.