Tall fra OFV viser at det i april ble registrert 8.976 nye personbiler, som er 747 færre enn i april i fjor (- 7,7 %).
Hittil i år er det registrert 37.640 nye personbiler, 4.420 færre (- 10,5 %) enn samme periode i fjor.
Det ble importert 354 brukte personbiler i april, som er 1.145 færre enn samme måned i fjor (- 78 %).
Antall eierskifter av brukte personbiler var 37.998, som er 3.435 færre biler enn i april i fjor (- 8,3 %). Hittil i år er antall eierskifter 161.330 (- 0,1 %).
Se utviklingen for bruktimport og eierskifter lengre ned i saken.
Høydepunkter fra april:
- Volkswagen mest registrerte merke - 15,8 prosent markedsandel
- Tesla Model Y mest registrerte modell - 10,3 prosent markedsandel
- 977 Tesla i kvartalets første måned - nest største merke i april
- MG største kinesiske merke - 2,1 prosent markedsandel
- Kraftig fall i eierskiftene - ned med 8 prosent i april
- Elbil-andel på 83,2 prosent - fjerde høyeste andel noensinne
Mer om bilsalget i april fra OFV:
Bra Tesla-fart fortsatt
I mars knuste Tesla registreringsrekorder i øst og vest, og normalt sett er merket mer eller mindre fraværende på registreringsstatistikken i begynnelsen av et kvartal.
Slik var det ikke i april.
Det ble registrert 977 Tesla - nok til 10,9 prosent markedsandel - noe som gjør merket til det nest mest registrerte i april.
Foran amerikanerne havnet Volkswagen, med 15,8 prosent av markedet.
Volkswagen utgjorde drøyt halvparten av «Møller-volumet» i april, som totalt endte på 27,5 prosent markedsandel.
Møller og Bertel O. Steen-merkene utgjorde til sammen 42,8 prosent av april-markedet.
Hektisk siste uke
I løpet av månedens siste uke ble det registrert hele 3.878 nye personbiler.
Den hektiske siste-uken løftet blant annet Mercedes-Benz, som hadde sin klart sterkeste måned så langt i år, både volummessig og i markedsandel (6,6 prosent).
Og der Tesla omtrent stagnerte den siste uken, endte de europeiske produsentene samlet sett på nesten 60 prosent markedsandel i april.
Årets beste måned opplevde også Kia, som i april endte med 3,6 prosent markedsandel og bare fire biler bak konsernfetter Hyundai.
Trått for store kinesere
I løpet av årets fire første måneder er det flere kinesiske merker som nesten ikke er å finne på registreringsstatistikken.
Voyah er faktisk ikke å finne i det hele tatt.
Siden merket ble introdusert i Norge i fjor er det registrert 396 biler fra merket. 386 av disse ble registrert i desember i fjor.
Samtidig er det kun registrert 18 Xpeng og fire Hongqi så langt i år.
