Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
For et snaut år siden mistet Sandnes-forhandleren Ålgårds Auto AS sin Kia-representasjon. Den ble overtatt av Bertel O. Steen Rogaland.
Nå er de i ferd med å lande en erstatning for merket.
Daglig leder Ulf Karlsen i Ålgårds Auto ser frem til å få et nytt merke i hus.
- Vi har vært i dialog med flere merker, sier Ulf Karlsen, daglig leder i Ålgårds Auto, til Bilbransje24.
- Nå har vi kommet ganske langt i dialogen med ett av dem, sier han.
- Kan du si noe om hvilket merke det er snakk om? - Ikke helt enda – vi håper å presentere noe i løpet av våren, så vi får komme tilbake til det da, sier forhandlerlederen.
- Rigget som komplett bilhus
I dag har de fylt «vakuumet» etter at Kia forsvant ut av huset med litt omorganisering av bruktbiler og varebiler, men planen har alltid vært å ha flere merker.
- Det er for å kompensere for Kia-tapet. Det er viktig for oss å ha to merker, sier Karlsen, som leder det som ifølge forhandleren selv er Norges største eksklusive Nissan-forhandler for tiden.
- Organisasjonsmessig er vi rigget som et komplett bilhus, så vi er klar for et nytt merke, sier han.
Forhandleren selger rundt 1.000 biler i året, og har 56 ansatte fordelt på ny- og bruktbil, servicemarked, klargjøring, dekkhotell og skadeverksted.
Slik ser Ålgårds Auto for seg det nye skadeverkstedet, som bygges på deler av parkerings-området til forhandleren.
Nytt skadeverksted
Denne uken gikk også «startskuddet» for byggingen av et nytt skadeverksted.
- Vi har leid et bygg rett over gata for karosseriarbeid i mange år, så det var vel på tide å etablere et eget anlegg, sier Karlsen.
Det nye karosseriverkstedet blir på rundt 550 kvadratmeter – ca. 150 kvm. større enn dagens – og bygges vegg-i-vegg med dagens forhandleranlegg.
Forhandleranlegget, i tillegg til noen av naboeiendommene, eies av Ålgård-familien, som også eier Ålgårds Auto.
- Det nye verkstedet vil bli ressurssparende for oss, ikke minst med tanke på logistikken når vi får delehåndteringen i samme bygg, sier Karlsen.
- Der vi er i dag er et trangt og uhensiktsmessig bygg i dagens situasjon. Det har gått bra med fire-fem mekanikere, men nå blir vi åtte, sier han.
Dette kommer i tillegg til to takstansvarlige og en formann.
Gode forsikrings-avtaler sikrer jobber
- Brukes dere av andre forhandlere på skadejobber? - Vi tar i hovedsak «våre» merker, det vil si Nissan og Kia, som vi fortsatt er autorisert for på servicemarked.
- I tillegg gjør vi mye på merker som Tesla, Ford og Mitsubishi, sier Karlsen.
- Er dere Tesla-autorisert på skade? - Nei, vi er ikke det. Jobbene kommer gjennom gode avtaler med forsikringsselskapene, sier forhandlersjefen.
Det nye skadeverkstedet skal etter planen stå ferdig i juni.
