Bilbransje-konkurser i 2022: Bare 13 bedrifter omsatte for mer enn 10 millioner

Totalt 99 aksjeselskap innen «Handel med og reparasjon av motorvogner» gikk konkurs i 2022, mot 105 i 2021 (-6 %).

I 2020 var antallet 124 og i «før-korona-året» 2019 var det 174.

Antall konkurser i desember 2022 isolert var 11, det samme antallet som i desember året før.

Den største bedriften blant desember-konkursene var bruktbilforretningen Panzer AS i Drammen, som i 2021 hadde en omsetning på snaut 6 millioner.

Konkurstallene fra Brønnøysundregistrene, som oppdateres månedlig på Bilbransje24, omfatter aksjeselskap som driver innen detaljhandel/import av motorvogner (inkl. MC) og deler til disse, samt vedlikehold og reparasjon (NACE-kode 45).

I tillegg til de 99 bilbransje-bedriftene gikk også 5 aksjeselskap innen «utleie og leasing av biler og andre lette motorvogner» (NACE-kode 77.110) konkurs i 2022, som var 3 færre enn i 2021. Ingen av disse hadde omsetning over en million kroner.

Auto Transport Service meldt konkurs

Logistikk-selskapet i Drammen, som i 2020 omsatte for over 300 millioner kroner, har i dag meldt oppbud.

13 bedrifter over 10 millioner

Det er ikke ofte at store aktører i bilbransjen går konkurs, listene domineres av små og relativt nystartede bedrifter.

Bare 13 av bedriftene på konkurslisten for 2022 omsatte for mer enn 10 millioner kroner (trykk på overskriften «Omsetn. 1000 kr.» i tabellen under).

En gigant

Den 6. april ble logistikk-giganten Auto Transport Service AS (ATS) meldt konkurs i Buskerud tingrett - og den største konkursen på mange år innen norsk bilbransje var et faktum. ATS har ikke levert regnskaper for 2021, men selskapet omsatte i 2020 for 304 millioner.