Bruktbil: Målet var 100 millioner - solgte for 180 millioner i fjor

Siden etableringen i 2016 har pilene bare pekt én vei for bruktbilforretningen Autotal AS på Oppdal.

- Det er hardt og målrettet arbeid som er forklaringen.

Daglig leder Per Inge Maridal nøler ikke et sekund når Bilbransje 24 spør om hva som er årsaken.

Det var avisen Oppdalingen som først skrev om forårets kraftige omsetningsvekst.

Flere - og mye dyrere - biler

Forretningen, med et beskjedent salgslokale i utkanten av Oppdal sentrum, omsatte i 2020 for drøye 86 millioner kroner. I mars i 2021 sa Maridal til Bilbransje24 at målet var å passere 100 millioner i 2021, samt å selge 700 bruktbiler.

Fasiten ble at bedriften solgte 897 brukte biler.

Oppnådd gjennomsnittspris på bilene i 2021 ifølge Maridal på rundt 200.000 kroner, opp fra drøye 140.000 kroner i 2020.

Satser ikke på elbiler - ennå

Maridal vil så langt ikke si noe om hva bedriften satt igjen med på bunnlinjen i fjor.

- Vi jakter topplinje, men må passe på få med oss bunnlinjen. Det har vi gjort hittil, så får vi se hva fjoråret ender på, sier han.

Rundt 90 prosent av alle bilene Autotal solgte i fjor var diesel.

- Bestselgerne er det vi satser mest på, og har valgt å ta inn biler med liten risiko. Vi har per dato ikke valgt å satse på elbiler men tror det de kommer etter. Totalt solgte vi kanskje 20 rene elbiler i fjor, sier Maridal.

- Hva er budsjettet for 2022?
- Vi budsjetterer med å selge samme antall biler som i 2021. Forklaringen på det er at vi har maksimert organisasjonen vi har per i dag. I den beste måneden solgte vi 110 biler i fjor, og vi er hele tiden på jakt etter å effektivisere oss.

- Det er Finn.no som er butikken vår. I utstilling har vi bare plass til to biler. Resten av bilene står ute.

Snur varelageret kjapt

Målsettingen til Autotal er å snu 15 til 25 prosent av klargjort varelager i uken.

- I øyeblikket har vi rundt 90 biler på lager, men det varierer noe.

- Hvor få dere fatt i biler?
- Vi skaffer biler overalt, men det er krevende å skaffe gode bruktbiler. Så langt har vi lykkes godt, og vi er ikke prisgitt et nybilagentur, sier Maridal.

- I fjor antydet du at dere kanskje ville vurdere å bli merkeforhandler. Hva ser status?
- Vi sitter fortsatt og ser på hva som skjer i markedet. Vårt fremste mål er å bli god, og blant de beste på bruktbil.

Ingen omregistrerings-avgift for elbiler - ennå

Innføringen av omregistreringsavgift for elbiler har ikke tredd i kraft fra nyttår. Her er årsaken.

Bilforhandleren mener at det gjelder å følge med i timen og utnytte de mulighetene som finnes.

- Se på videovisning. Det har rett og slett tatt av. Vi tilbyr også våre kunder ti dagers åpent kjøp. I tillegg kan kundene også kjøpe en bruktbilgaranti. Det er viktig å kunne tilby det kundene ønsker seg, sier Maridal.

- Etter digital visning er det flere som ønsker å få bilen levert med transport, men som alltid anbefaler vi våre kunde å komme å prøvekjøre bilene før kjøp, legger han til.

Bedriften har eget godkjent verksted, men dette er kun for å gjøre påkost på egne biler. Det foreligger heller ingen planer om å åpne dette for eksterne kunder.

- Vi har meldt oss inn i NBF, etter at det ble åpnet for at bruktbilforhandlere kan bli medlemmer.