De største i skade/lakk: Bedre marginer – men et stort skadeverksted trekker ned
Kom styrket gjennom fjoråret: Her ser du hvordan 50 store bedrifter innen skade/lakk presterte i 2020.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Omsetningen økte med 5 prosent, og en større del av veksten ble igjen på bunnlinjen.
Det viser en gjennomgang Bilbransje24 har gjort av store aktører innen skade/lakk som har levert 2020-regnskapene i Brønnøysund per 30. august.
Oversikten omfatter til sammen 50 selskaper som omsatte for mer enn 20 millioner kroner i fjor.
I denne oppstillingen er Drammen Karosseri AS holdt utenfor. Selskapet, som har slitt med dårlig lønnsomhet i flere år, tapte nær 34 millioner kroner (før skatt) i fjor – av en omsetning på 83 millioner.
Se egen sak om utviklingen i Drammen Karosseri HER.
Bedre marginer
Samlet omsatte selskapene i oversikten for 2,0 milliarder kroner, som var drøyt 100 millioner mer enn året før (+5,5 %).
Samlet resultat før skatt økte med 15 prosent, fra 149 millioner i 2019 til 171 millioner i fjor.
Resultatmarginen ble 8,7 %, mot 7,9 i 2019.
33 av selskapene økte omsetningen, og 28 av dem bedret resultatet. Kun ett (Markveien Karosseri AS) tapte penger i 2020.
Lønnskostnadene økte med 4,8 %.
Styrket egenkapital - lavere gjeldsgrad
Samlet gjeld for de 50 selskapene ble redusert med drøyt 2 % fra 2019 til 2020.
Egenkapitalen var ved utgangen av 2020 på 222 millioner kroner. Det er 40 millioner mer enn ett år tidligere (+22 %).
Dermed falt den samlede gjeldsgraden fra 2,6 i 2019 til 2,0 i fjor.
I gjennomsnitt var selskapenes soliditet (andel av eiendelene som er finansiert med egenkapitalen) 29,9 % i 2020, som var tilnærmet uendret fra 2019 (29,6 %).
