Mobile verkstedtjenester: Volvo og Polestar starter pilotprosjekt med to store forhandlerkjeder
Her vil merkeforhandlerkjedene gjøre sine første erfaringer før de eventuelt vil oppskalere tilbudet.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Bilias avdeling på Fornebu i Bærum og Frydenbøs avdeling i Bergen har fått godkjenning til å drive med mobile verkstedtjenester.
- Nå skal vi teste ut dette sammen med Volvo-importøren, sier Stian Bonkerud til Bilbransje24.
Han overtok i mai i år som servicemarkedsdirektør i Bilia Personbil etter Jarle Oppedal. Bonkerud kom fra en stilling som forretningsutvikler hos BMW-importøren.
Pilotprosjektet er et initiativ fra Volvo og Polestar, og Norge blir sammen med Italia de første landene som tester konseptet.
– Hensikten nå er å høste erfaringer fra de største byene og å utforme konseptet og potensialet for videre skalering, sier Rune Solbakken.
Han er Workshop Development Manager og leder for satsingen i Volvo Car Norway.
Dette er et tilbud som nok i første rekke er nyttig for eiere av elbiler.
VPS en forutsetning
- Dersom vi lykkes med piloten tror vi at vi kan ta kundetilfredsheten til nye nivåer fremover. Er kundene veldig godt fornøyde har vi lykkes, sier Solbakken.
Ifølge Volvo-importøren er Norge valgt ut som testmarked på grunn av den lange erfaringen med VPS, kombinert med høy grad av elektrifisering.
- Vårt mobile verkstedskonsept bygger på veldreven VPS-drift og dette er en forutsetning for å kunne rulle ut programmet hos forhandler.
Skrittvis
Foreløpig har ikke Bilia søkt om tillatelse til å utføre mobile verkstedtjenester på noen av sine øvrige lokasjoner.
- Vi vet ikke hvor fort vi eventuelt kommer til å skalere dette opp. Nå skal vi først gjøre våre erfaringer, sier Bonkerud.
- Hvilke type jobber ser du for deg at er mest aktuelt å utføre mobilt?
- Det er vanskelig å svare på, da vi mangler erfaring. Uansett er dette et tilbud som nok i første rekke er nyttig for eiere av elbiler, sier han.
For å kvalifisere til at en verkstedsjobb skal kunne utføres mobilt må ifølge Volvo-importøren alle operasjoner og deler kunne skiftes på stedet, uten å måtte heise opp bilen.
Totalt er det nå mellom 40 og 50 bilbransjebedrifter i Norge som så langt har søkt om tillatelse til å utføre mobile verkstedtjenester.
