Dette mener Bil i Nord må til for å lykkes med Polestar
Det er flere ting som må på plass for at den svensk-kinesiske elbilprodusenten skal lykkes i nord, mener Thor Drechsler hos Nord-Norges største forhandler.
Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Fra høsten av vil Polestar utvide sin tilstedeværelse i Nord-Norge. Bil i Nord skal stå for visning, prøvekjøring og utlevering av biler for merket, hvor Tromsø blir første by ut.
- Så langt har vi ikke fattet noen beslutning om hva slags setup vi skal ha for Polestar hos oss, sier Thor Drechsler til Bilbransje24.
- Det er Polestar som har kommet til oss, så initiativet er deres, sier han.
- Hva skal dere investere for å få Polestar på plass?
- Det har vi ikke diskutert. Prisen vil være avhengig av hvilke type lokaler og øvrig setup. Samtalene med Polestar starter i neste måned, sier Drechsler.
Må ha lagerbiler
Bilforhandleren er krystallklar på at det er helt avgjørende å ha biler på lager for å lykkes med salget.
Jeg har veldig tro på å ha leveringsklare biler. Det er mange som handler på impuls.
- Jeg har veldig tro på å ha leveringsklare biler. Det er mange som handler på impuls. Vår erfaring er at det er mye enklere å kjøpe en bil som står i nærheten enn å få en tilsendt, sier Drechsler.
Han trekker parallellen til MG.
- Det er ikke så lenge siden vi ble MG-forhandler, og den første måneden solgte vi 20 stykker. Årsaken til det er at vi har dem stående på lager. Jeg tror at det samme vil gjelde for Polestar også.
- Skal dere sette opp et såkalt Polestar Destinations?
- Det har vi foreløpig ikke diskutert med Polestar.
I forrige uke ble det klart at Kverneland skal sette opp et såkalt Polestar Destinations i Kristiansand. Tidligere i sommer ble det kjent at Autostrada etablerer Polestar Destinations i Porsgrunn.
- Hvor stort et salgspotensialet for Polestar i Tromsø-regionen?
- Hvis pris og produkt er bra, og vi har biler tilgjengelig er det ikke noe problem å selge minst 200 Polestar årlig, sier Thor Drechsler.