Slik forklarer Porsche-importøren «snuoperasjonen» fra minus 74 til pluss 190 millioner

- Resultatet er helt i tråd med planen, sier adm. direktør Morten Scheel.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- Generelt er det et meget godt resultat.

Porsche-sjef Morten Scheel legger ikke skjul på at han er tilfreds med innsatsen til både importør og forhandlere i fjor.

Omsetningen i konsernet Autozentrum Holding AS (importør og fire forhandlere) økte med nær 1,7 milliarder kroner og endte på 2,8 milliarder.

Resultat før skatt ble 190 millioner, mot et tap på 74 millioner i 2019.

Forhandlerne stor for rundt 53 millioner av resultatet i 2020.

Som vi påpekte for 2019-resultatet, må resultatet for disse to årene ses i sammenheng

Morten Scheel

For importvirksomheten Autozentrum Sport AS økte omsetningen fra 840 millioner til 1,98 milliarder.

Resultat før skatt ble 131 millioner, mot minus 4 millioner året før.

- Som vi påpekte i forbindelse med 2019-resultatet, må resultatet for 2019 og 2020 ses i sammenheng, sier Scheel, og forklarer:

- Enkelte kostnader, samt noen finansielle effekter rundt valuta belastet regnskapet i 2019, mens inntektene og til dels utjevning av valutaeffekter kom i 2020.

Samlet driftsmargin for 2019 og 2020 er 3,0 % for konsernet og 4,5 % for import.

Finansdirektøren utdyper

- Importøren Autozentrum Sport AS foretar omfattende valutasikring, som følge av at varekostnadene i hovedsak betales i euro, mens det aller meste av salgsinntektene er i norske kroner.

Det sier CFO Inge Zeiner i Autozentrum Holding.

En stor del av valutasikringen for biler og deler solgt i 2020 ble foretatt allerede i 2019

Inge Zeiner, CFO

Dette medfører at selskapet tidvis har store balanseposter i euro, blant annet bankbeholdning og forskuddsbetaling/fordring på Porsche AG. I tillegg er det et betydelig omfang av EUR/NOK terminkontrakter.

- Alt dette må justeres til markedskurs pr. 31.12. Det gir store svingninger i regnskapsmessig valutagevinst/tap, og dermed også i selskapets netto finanskostnader.

- En stor del av valutasikringen for biler og deler solgt i 2020 ble foretatt allerede i 2019, sier Zeiner.

Elektriske Taycan sto for over 70 prosent av det norske Porsche-salget i fjor.

Holder trykket i 2021

Det ble registrert 1.718 nye Porsche i fjor. Av disse sto elbilen Taycan for drøyt 70 prosent (1.221 biler).

Scheel regner med å holde dette nivået – og vel så det – i år.

- 2021 ser ut til å komme inn på samme eller litt høyere nivå omsetningsmessig, sier han.

Flere forhandlere

Autozentrum Holding eier fire forhandlere; Porsche Center Oslo AS (100 %), Porsche Center Gardermoen AS (100 %), Porsche Center Asker & Bærum AS (100 %) og Porsche Center Porsgrunn AS (51 %).

I april ble det kjent at Autozentrum Holding kjøper majoriteten av aksjene i selskapet 356 Holding AS.

365 Holding eier forhandlerne Porsche Center Bergen AS (100 %), Porsche Center Trondheim (66 %) og Porsche Center Ålesund (51 %).

- Men det avhengig av hvor mange kvoter vi får i siste del av året, legger Porsche-sjefen til.