Karoline Weidemann er bærekraftansvarlig i Gjensidige.

Gjensidige: Vil styre oppdrag til «grønne verksteder»

Forsikringsgiganten varsler en kraftig styring av oppdrag til bilverksteder som prioriterer miljøvennlige reparasjoner.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

I 2019 lå andelen gjenbrukte bildeler ved reparasjoner hos Gjensidige på 1,2 prosent.

Så langt i år er den løftet til godt over 4 prosent, men ambisjonene hos forsikringsselskapet ligger langt høyere.

Gjensidige har nylig gjennomført et tre måneders pilotprosjekt med 21 bilverksteder og 6 bildemonterer, og nå foreligger konklusjonen.

- Verkstedene som deltok i pilotprosjektet benyttet i snitt totalt 8,6 prosent likeverdige brukte deler i reparasjonene.

Det sier bærekraftansvarlig Karoline Weidemann i Gjensidige til Bilbransje24.

- Dette er svært gledelig og viser at det er et stort potensial.

- Vi er glade for den gode responsen hos bilverkstedene, som er meget positive til å være med på miljøvennlige løsninger, sier hun.

Vi vil i svært betydelig grad prioritere reparasjoner hos de verkstedene som prioriterer gjenbruk av bildeler

Karoline Weidemann, Gjensidige

Prinsippet i piloten var at alle bilreparasjoner skulle utføres med gjenbruk av bildeler der det var formålstjenlig, og på biler eldre enn fem år. Andelen biler som ble kondemnert gikk også noe ned.

Tallene er basert på 1.450 reparasjoner i perioden 1. desember til og med 28. februar. Nærmere 500 brukte deler ble benyttet.

Felles ansvar

Weidemann understreker at alle som deltok i piloten har et ønske om å benytte brukte deler, men at erfaringen er at tilgangen ikke alltid er like god.

- Tilgjengelighet og logistikk er ikke bare leverandørens ansvar, men noe vi som forsikringsselskap også nå være med på å finne gode løsninger for.

- Det er gledelig å se at store aktører som Møller og Bertel O. Steen er med å sette fokus på gjenbruk av deler, sier Karoline Weidemann

- Dette er et kontinuerlig arbeid som føler at vi nå er godt i gang med, sier Weidemann.

Både Bertel O. Steen og Møller-verksteder har vært godt involvert i pilotprosjektet, men det var et mindre verksted som ble «beste pilot» med en skyhøy andel brukte deler.

- Antall reparasjoner er naturligvis begrenset, men Skaugs Lakk og Skadesenter AS i Brumunddal oppnådde en andel på hele 46 prosent, sier hun.

Vil prioritere «grønne verksteder»

Gjensidige vil nå utvikle dette videre i samarbeid med hele bransjen.

- Vi vil i svært betydelig grad prioritere reparasjoner hos de verkstedene som prioriterer gjenbruk av bildeler.

- Det vil gi et klart signal og bidra til flere miljøvennlige reparasjoner, avslutter Karoline Weidemann.