Mer korona-støtte til Insignia - og flere andre merkeforhandlere

Den første ordningen for kompensasjon til næringslivet, administrert av Skatteetaten, gjaldt for perioden mars til august i fjor.

Etter dette ble ordningen flyttet til Brønnøysundregistrene. Så langt er det mulig å søke om støtte for perioden september 2020 til og med februar i år.

For disse seks månedene har bilbransjen fått innvilget totalt 15,7 millioner kroner i korona-støtte.

Dette kommer i tillegg til nesten to millioner kroner tildelt gjennom løsningen til Skatteetaten de siste ukene, for mars og april i fjor.

De to bedriftene som har fått mest i støtte for perioden september 2020 til februar 2021 er forhandleren AS Insignia (812.000 kroner) og importør Subaru Norge AS (618.000 kroner).

Korona-støtte: Komplett oversikt

Se oppdatert oversikt over alle tildelinger i bilbransjen her.

9,6 mill. til Jaguar- og Land Rover-forhandlerne

I alt har merkeforhandlere mottatt drøyt 50 millioner kroner i netto støtte (fratrukket de som har betalt tilbake).

Av disse er seks Jaguar- og Land Rover-forhandlere, som til sammen har fått tildelt 9,6 millioner kroner.

Se oversikt med alle selskapene som har tilbakebetalt støtte nederst i saken.

Insignia-underskudd

- 2020 for oss ble et år med millionunderskudd.

Det sier daglig leder og deleier i Insignia, Thomas Øvreseth, til Bilbransje24.

- Det skyldes direkte konsekvenser av covid. Jaguar- og Land Rover-fabrikkene holdt stengt i seks måneder, og så lang tid uten å «fylle på hyllene» er umulig å ta igjen, forklarer Øvreseth.

Kan bli aktuelt med mer tilskudd

Jaguar- og Land Rover-forhandleren har til sammen mottatt over 2,5 millioner kroner gjennom kompensasjonsordningen for næringslivet.

- Blir det aktuelt for dere å søke om tilskudd for flere perioder?
- Vi vil se an behovet, og om vi er kvalifisert. Så lenge myndighetene har en ordning for det, og for å unngå å permittere, er det mulig vi gjør det, sier Øvreseth.

For ham er det viktig å være klar for den dagen samfunnet åpner igjen og de er tilbake på normalnivå. Blant annet har de investert mye i oppbemanning og kompetanse de siste årene.

- Det å permittere eller nedbemanne er en kraftig belastning for de det gjelder, og vi ønsker å unngå det så langt det er forsvarlig, sier Øvreseth.

- Vi har lært fra tidligere år at ting ofte ikke blir så galt som man tror. Har man litt tålmodighet og er kostnadsfokusert og fornuftig, kommer man seg som regel gjennom.

- Om man unngår å gjøre for store inngrep i organisasjonen kommer vi oss raskere i gang igjen, sier han.

Fortsatt krevende situasjon

Situasjonen for Insignia er fortsatt utfordrende, sier Øvreseth.

- Det er interesse for både å kjøpe og reparere biler, men problemet nå er å få tak i deler, sier han.

Koronasituasjonen kombinert med forsinkelser som følge av Brexit gjør at det tar mye lengre tid å få varene de trenger.

- Markedet er der, og kundene har lyst til å handle, men hele totalbildet er rotete. Vi er i en situasjon hvor omsetningen vår er mye lavere enn den skal være, og det påfører oss et tap, sier Øvreseth.

- Da må vi beholde roen, og se lengre frem. Når ting åpner igjen og vi kan gå på restaurant, gå i butikker, kjøpe klær - kanskje får vi en rekyl? En slags «ketchup-effekt»?

- Da er det jo ekstra viktig at dere får de varene dere trenger?
- Ja, det blir helt avgjørende, sier Øvreseth.

Flere merkeforhandlere

I tillegg til Insignia og Subaru Norge har følgende merkeforhandlere fått tildelt støtte for seksmåneders-perioden:

Full oversikt

Også en rekke bruktbilforretninger, servicemarkedsaktører og øvrige bilbransjebedrifter har mottatt støtte i løpet av siste halvår.

Hele oversikten kan du se HER

Flere som betaler tilbake

I oversiktene fra Skatteetaten og Brønnøysundregistrene er det også flere selskaper som har betalt tilbake kompensasjonspenger.

Det kan være flere årsaker til at selskapene gjør dette.

Dette er etter det Bilbransje24 kjenner til alle bilbransjebedriftene som har tilbakebetalt kompensasjonspenger for hele perioder (måneder).

Mange bedrifter har også betalt tilbake deler av det de har fått tildelt etter mindre justeringer. Disse er ikke med her.