Erik Christian Wang, daglig leder og deleier i Grenland Bilservice.

- 2020 var et krevende år, også på servicemarkedet

Økte volumer og økt omsetning til tross. For Skoda-forhandler Grenland Bilservice ble fjoråret krevende.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- Servicemarkedet var krevende for oss i fjor. Vi hadde mye uforutsett sykefravær som gjorde at resultatene ikke ble så gode som de kunne blitt, sier Erik Christian Wang.

Han er daglig leder og deleier av den eksklusive Skoda-forhandleren i Grenland.

Forhandleren omsatte for 149 millioner kroner i fjor, og fikk et driftsresultat på drøye 1,9 millioner og et resultat før skatt på 1,5 millioner kroner.

- Vi hadde hatt et driftsresultat som hadde ligget omkring en million høyere hadde det ikke vært for utfordringene i servicemarkedet, sier Wang.

Forhandleren solgte 238 nye biler i fjor (208 i 2019) og 304 brukte (225 i 2019).

- I fjor hadde vi en veldig bra gjenkjøpsportefølje som gjorde at vi hadde god tilgang på brukte biler, legger han til.

Skoda Enyaq skal være hoveddriveren for omsetningsøkningen til Grenland Bilservice i år.

El-Skoda skal gi løft

For inneværende år budsjetterer forhandleren med en omsetning på 180 millioner kroner, og den viktigste årsaken til det er den nye elektriske SUV-modellen Enyaq som forhandleren skal begynne å levere rundt påsketider.

- Salgsbudsjettet for inneværende år er omkring 400 nye biler, hvor majoriteten av dette er Enyaq. Hittil i år har vi inngått over 100 kontrakter på nye biler, sier Wang.

Han legger til at det for forhandlerne er de samme marginene på Enyaq som det er på fossile modeller.

Høyere andel fremmedmerker

- Vi har ikke budsjettert med noe salgsøkning i antall brukte biler. Årsaken til det er at gjenkjøpsporteføljen ikke er like stor som i fjor, sier han.

Forhandleren tar høyde for at fremmedmerkeandelen på bruktbil vil øke.

Vi har ikke budsjettert med noe salgsøkning i antall brukte biler.

- 60 prosent av de som har inngått kontrakt på Enyaq har fremmedmerkebil i innbytte, og det gjør at fremmedmerkeandelen går opp. Jeg tror at vår andel fremmedmerker i år kan bli mellom 30 og 40 prosent, sier Wang.

Bilforhandleren lar seg ikke stresse av et større innslag av fremmedmerker i bruktbilbeholdningen.

- Vi vil være mer kritiske til å selge for mye brukte biler til oppkjøpere, og vi i større grad ta hånd om disse selv.

At det er viktig å sikre tilgangen på brukte biler er det ingen tvil om.

- I øyeblikket har vi fire bruktbiler til salgs hos oss, sier Erik Christian Wang.