Vegg-i-vegg-etablering til tross - RSA vil fortsette som FCA-forhandler
De siste månedene har FCA-importøren etablert flere nye forhandlere nærmest oppå de eksisterende RSA-forhandlerne med samme merkene. Men RSA-sjef Frank Dunvold har ikke tenkt å gi opp.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Sørlandsparken utenfor Kristiansand er kanskje med mest oppsiktsvekkende eksempelet. Skibåsen 5 er adressen til RSA Bil Kristiansand. Skibåsen 4 er adressen til Mobile Auto Sør.
Etter at Mobile for ett snaut år siden tok FCA-merkene inn i sin forretning, selger begge forhandlerne Fiat, Alfa Romeo og Jeep.
Som bildet over viser er det kun noen få meter som skiller de to forhandlerne fra hverandre.
Da dette ble kjent, påpekte Mobile-eier Ole Grangaard til Bilbransje24 at det trolig blir et ekteskap mellom FCA og PSA. Han sa videre at det var noe av årsaken til at Mobile valgte å gjøre dette.
RSA-sjef Frank Dunvold uttalte i den samme saken at «det er ikke noe som overrasker meg med FCA».
Flere steder
Eksempelet i Kristiansand er langt fra det eneste stedet hvor FCA-importøren har foretatt en etablering av ny forhandler tett på eksisterende.
Også i Stavanger, Bergen, Trondheim og Sem utenfor Tønsberg ligger FCA-forhandlerne tett.
I tillegg er det påfallende tett mellom forhandlerne i Tromsø og Fredrikstad/Sarpsborg.
Med unntak av Bergen og Tønsberg er RSA en av forhandlerne på alle disse stedene.
Vil ikke si opp kontrakten
I dag sier Dunvold at til tross for dobbeltetableringen til FCA er det ikke aktuelt for RSA å si opp forhandler-kontrakten med FCA.
Vi har ingen planer om å si opp FCA-merkene per i dag.
- Vi er ikke oppsagt som FCA-forhandler, og jeg har ingen annen forklaring på dobbeltetableringen enn at FCA-importøren trolig føler at vi ikke har nok fokus på deres merker, sier Dunvold.
- Kan det være aktuelt for RSA å si opp forhandler-kontrakten med FCA?
- Vi har ingen planer om å si opp FCA-merkene per i dag. Bilbransjen er i stor endring. Nå satser vi hardt på BYD og Maxus.
- Hva som skjer i fremtiden er vanskelig å spå. Jeg er som værhanen på et stabbur jeg, og snur meg etter vinden, sier Dunvold.
Mindre betydning
I fjor omsatte RSA Bil ifølge Dunvold for i overkant av 1 milliard kroner. Han sier at FCA-bidraget til RSA Bil er på vei ned.
- Jeg vil tro at FCA representerer mellom 20 og 25 prosent av omsetningen i RSA Bil.
- RSA Bil har i øyeblikket 11 forhandlerlokasjoner i Norge. Er det aktuelt å utvide kjeden?
- Det kan det være hvis mulighetene byr seg, men i øyeblikket har vi ingen konkrete planer, sier Frank Dunvold.
Bilbransje24 har gjort gjentatte forsøk på å få kontakt med FCA-sjef Frank Bauge, uten å lykkes.
Flyttet - men ikke på papiret
Da Fiat Chrysler Automobiles i 2016 sa opp RSA som importør og selv satt opp en avdeling i Norge, etablerte de kontorer i Martin Linges vei på Fornebu. Der er de ikke lenger.
I begynnelsen av november i fjor flyttet FCA-importøren til kontorfellesskap på Lysaker Torg. Endringen av forretningsadresse er foreløpig ikke skjedd verken på importørens nettsider eller i Brønnøysundregistrene.
