Arne Eivind Andersen, daglig leder i Sharebox.

Korona-boost: Venter en tredobling

Korona-krisen og digitaliseringsbølgen gjør at nøkkelboks-selskapet Sharebox trolig får en tredobling av nye installasjoner i år.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- I fjor fikk vi totalt ut omkring 70 av våre nøkkelskap hos norske merkeforhandlere og verksteder, sier Arne Eivind Andersen.

Han er daglig leder og grunnlegger av selskapet Sharebox AS, med hovedkontor i Arendal.

- For inneværende år tror jeg at vi kommer til å levere ut rundt 200 nye nøkkelskap, sier han.

Stort potensial

- Våre kundeundersøkelser viser at mange av kundene ønsker å hente bilen sin mellom klokken 19 og 20 på kvelden, hvor verkstedet er stengt, sier Andersen.

Selskapet har gjort avtale med flere store merkeforhandler-grupperinger som eksempelvis Bavaria og Nordvik, samt verkstedkjeder som Mekonomen, Meca og Sjekkpunkt.

- Våre eksisterende kunder har totalt rundt 2000 verksteder i sine tilsluttede kjeder, så vi har store muligheter for vekst, sier Andersen.

Han mener at det er flere forhold som gjør at et produkt som Sharebox blir interessant for stadig flere aktører i bilbransjen.

- Foruten den pågående korona-pandemien så er det flere forhold som gjør at et produkt som vårt, treffer i markedet. Et viktig element er at Sharebox er med på å digitalisere kundekontakten, sier han.

- Våre kundeundersøkelser viser at mange av kundene ønsker å hente bilen sin mellom klokken 19 og 20 på kvelden, hvor verkstedet er stengt, sier Andersen.

Han mener at det er styrke for de aktørene som har valgt Sharebox at kundene ikke trenger å forholde seg til verkstedets åpningstid.

Teknologien

Nøkkelskapet til Sharebox produseres i Danmark, og er forsikringsgodkjent etter en europeisk standard. Selskapet i Arendal driver i første rekke med programvareutvikling, og målet er at programvaren skal kunne kommunisere med alle kjente it-systemer som i dag er i bruk hos norske merkeforhandlere og verksteder.

Vi er fortsatt er i startfasen, og bruker betydelige midler på utvikling og markedsføring

- Vi har integrert betaling, og har laget en sømløs kundereise som gjør at kunden kan betale med Vipps eller Klarna. Dette er en veldig enkel måte å sikre at verkstedene får oppgjør for arbeidet, sier Andersen.

Ifølge Sharebox viser erfaringene så langt at mellom 30 og 50 prosent av kundene hos verksteder som har tatt systemet i bruk nå foretrekker å bruke mulighetene som nøkkelskapet gir.

I fjor omsatte Sharebox AS ifølge Andersen for omkring 8,5 millioner kroner og fikk et minusresultat før skatt på cirka 6 millioner kroner.

- Forklaringen på dette er at vi fortsatt er i startfasen, og bruker betydelige midler på utvikling og markedsføring, sier Arne Eivind Andersen.

Han legger til at selskapet er i dialog med store aktører i bilindustrien om bruk av løsningen til Sharebox, uten at han vil gå i detaljer om dette nå.