Honda tar sats: Fire nye forhandlere i 2021

Honda har signert avtale om forhandlerrepresentasjon på fire nye steder. Se hvem som skal håndtere merket her.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Honda har signert avtale med tre forhandlere om representasjon på fire steder i Norge.

Det bekrefter Hondas country manager for Norge, Mikael Larsen, til Bilbransje24 i dag.

Larsen er country manager også for Danmark, og har sitt kontor der.

Dette er de nye forhandlerne:

Country manager for Norge, Mikael Larsen, forventer å selge 1.000 biler i Norge neste år.
  • Trondheim: Strindheim Bil AS
  • Tønsberg: Mobile
  • Fredrikstad og Ås: Bilbutikk1

- Vi har vært på jakt etter nye forhandlere, og også fått noen henvendelser direkte, sier Larsen.

Alle de nye forhandlerne har planlagt oppstart 1. februar, med unntak av Fredrikstad. Der blir oppstarten noe senere.

- For oss var det viktig å få på plass de åpne distriktene, sier Larsen.

I Trondheim har ikke Honda hatt forhandlerrepresentasjon siden august, da Bilcentrum ikke ønsket satse mer på merket.

Strindheim Bil er per i dag ikke merkeforhandler, men er merkeautorisert verksted på Isuzu og Suzuki.

Mobile har på sin side lang erfaring som Honda-forhandler, og har valgt å satse på merket igjen i Tønsberg. Per i dag er det kun Mobile Asker og Mobile Sørlandsparken som har Honda.

- Mobile syns det var spennende med de produktene og planene vi har fremover, så vi har tre Mobile-forhandlere nå, sier Larsen.

Mister Kia - henter Honda

Bilbutikk1 har flere merker i porteføljen, men har blitt oppsagt som Kia-forhandler (med kontrakt frem til april 2022). For å «fylle tomrommet» ved siden av Volvo i Fredrikstad-lokalene har de valgt å bli Honda-forhandler.

Vi kan få noen synergier ved å selge Honda fra to steder

Tom Lindegaard, Bilbutikk1

- Vi har aldri hatt Honda før, så det blir en spennende reise, sier daglig leder i Bilbutikk1, Tom Lindegaard.

Det vil i hovedsak være elbilen Honda e som skal dra volumet, men sterk satsing på hybrid-teknologi gjør flere modeller interessant for den Østfold-baserte forhandlerkjeden.

- Vi så Mikael (Larsen, red. anm.) gikk ut og søkte forhandlere, og vi syns det ser spennende ut med nye modeller som kommer, sier Lindegaard.

Kravene fra importøren beskriver Lindegaard som «veldig moderate, med fornuftige investeringskrav».

I tillegg til Fredrikstad skal også Bilbutikk1 selge Honda fra lokasjonen i Ås.

- Vi var Hyundai-forhandler der, men det har ikke vært nybilsalg der en periode nå. Da tenkte vi at vi kan få noen synergier ved å selge Honda fra to steder, sier Lindegaard.

- Må være realistiske

- Det blir en helt ny erfaring med Bilbutikk1, sier Larsen, som er imponert over hvordan dialogen har vært med både dem og de to andre forhandlerne.

- Vi har lykkes - til tross for korona - å få på plass disse avtalene, takket være gode Teams-møter og god hjelp fra Per Smedberg i Norge, sier Larsen.

- Hva forventer dere av volum neste år?
- Jeg tror vi må være realistiske. Vi forventer omkring 1.000 biler - men med potensiale for mer.

Larsen peker på lanseringer sent på året som kan være positive for Norge, blant annet en ny SUV i B-segmentet.

- Vi er riktig glade for å få på plass de fire nye forhandlerne, sier Honda-sjefen.

Nøkkeltall fra regnskapene til Honda-importøren:

OBS: Avvikende regnskapsår (1.4 - 31.3)