Naveed Liaquat, bruktbilsjef i Volvo Car Norway.

Ny rekord for Volvo Selekt: - Et helt avgjørende konsept

Konseptet er helt vesentlig i vår bruktbilsatsing i dag, sier Haakon Laastad i Laastad & Co. Det styrker også partnerskapet med importøren, mener konsernsjef Helge Ellingsen i Kverneland Bil.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Snaut to år etter at Volvo lanserte bruktbilprogrammet Selekt, setter forhandlerne nå nye rekorder med konseptet.

I 2018 ble det solgt 2.113 brukte biler under Volvo Selekt-paraplyen. Etter en fornyelse av konseptet i 2019 økte antallet til 3.555 biler.

Forhandlerne har solgt flere Volvo Selekt-biler hver måned i 2020, sammenlignet med 2019.

- Fjorårsrekorden ble slått allerede i juli. Vi kommer til å selge over 5.500 Volvo Selekt-biler i 2020.

Det sier Rita Kristin Broch, administrerende direktør i Volvo Car Norway.

Halvparten er Selekt

Rita Kristin Broch, administrerende direktør i Volvo Car Norway.

- Det jobbes veldig godt med brukte biler nå. Konseptet har blitt sterkere, det er godt driv i hele Volvo-handelen og vi får betalt for det gjennom en betydelig økning i omsetningen

Selekt-bilene utgjør nå 50 prosent av brukte Volvo som forhandlerne selger i Norge. I fjor var andelen 30 prosent.

- Bruktbilmarkedet er kjempeviktig for Volvo. Vi jobber hardt for å gi kunden et verdifullt tilbud, samtidig som vi vil gi forhandlerne et konsept som skaper omsetning og lønnsomhet, sier Broch.

Fortsetter å utvikle konseptet

I 2019 utvidet Volvo garantiordningen til å omfatte inntil syv år gamle biler og 150 000 kilometer. Den forrige ordningen var på fem år og 120 000 kilometer. Garantiordningen gjelder både norske og importerte biler, så lenge bilen har fulgt service- og vedlikeholdsprogrammet fra fabrikken.

- Garantien gir mer kraft i konseptet og lager et fundament som har gitt en positiv effekt i markedet.

Det sier Naveed Liaquat, som er bruktbilsjef i Volvo Car Norway.

- I tillegg oppdaterer vi forhandlermateriellet og skal inngå lisensavtaler med forhandlerne noe som gir et mer enhetlig konsept i møtet med kunden og sikrer one-voice i markedet.

- Fremover skal vi jobbe mer med kompetanseutvikling og hjelpe forhandlerne med enda bedre forståelse av bruktbilprosessen gjennom nye performanceverktøy som blir tilgjengelig i markedet.

- Det skal bli lettere å evaluere og måle det vi gjør slik at vi kan forbedre oss i sanntid. Hele Volvo Selekt-universet profesjonaliseres og det gir større verdi for kunden og et konkurransefortrinn for forhandleren, sier Liaquat.

Boost i serviceavtaler

- Vi har et mye sterkere fokus på salg av serviceavtaler nå, sir Liaquat.

I 2020 har det vært en økning på salget av serviceavtaler på nesten 300 prosent.

- At vi har klart oss så bra gjennom koronapandemien vitner om hvor sterkt Selekt-konseptet begynner å bli og hvor godt forhandlerne jobber med det.

- Det er ikke én ting alene som kommer til å gjøre Volvo Selekt til en suksess fremover, men summen av alle elementene vi fortsetter å putte inn i konseptet, sier han.

- Helt vesentlig

Haakon Laastad i Laastad & Co.

- Selekt er helt vesentlig i vår bruktbilsatsing i dag, sier Haakon Laastad i Laastad & Co

Haugesund-forhandleren er blant de som har doblet antallet biler innenfor konseptet i år.

- Vi selger kun Volvo og brukte biler er en del av vår branding. Et tydelig konsept som Selekt gir trygghet både for oss og kunden, sier han.

- Det er like viktig i gode som i tider med svakere marked. Vi erfarer at de første som kjøpte en Selekt-bruktbil nå kommer tilbake med gode erfaringer og ønsker seg en slik bil igjen.

Om lønnsomheten på Selekt-bilene sier han:

- De er en sterk bidragsyter til årets resultat, som blir bra.

- Vår importør så tidlig trenden. De har lenge vært på ballen på brukte biler og det har vært helt avgjørende å ha dem med på laget, sier Haakon Laastad.

Helge Ellingsen er konsernsjef i Kverneland Bil.

- Styrker partnerskapet

Den relativt nytilsatte konsernsjefen i Kverneland Bil, Helge Ellingsen, har lang og positiv erfaring med bruktbilkonsepter fra sin tidligere arbeidsgiver Bavaria.

- Utvidet garanti og at det er knyttet opp til Volvoforhandlerne er viktig.

- Jeg opplever at Selekt er et bra konsept, som også styrker partnerskapet med importøren, sier Ellingsen.

Kverneland-sjefen synes det er vanskelig å si om de oppnår bedre lønnsomhet på Selektbilene enn på øvrige bruktbiler i år.

- I dagens gode marked har man generelt kunnet ta ut bedre bruttofortjeneste på bruktbilene.

- Vi har økt både omsetningen og relativ inntjening på alle våre merker i 2020, sier Ellingsen.