Konkurser i bilbransjen: Dette er status hittil i år

Det er Skatteetaten som står bak de fleste konkursbegjæringene. Som følge av koronasituasjonen stanset imidlertid etaten i perioden fra mars til juni utsendelse av begjæringer om konkurs til bedrifter.

I juni opplyste divisjonsdirektør Cecilie Solum i Skattedirektoratet at de da la opp til en gradvis opptrapping av arbeidet med begjæringer, men åpnet også for utvidet adgang for bedrifter til å søke betalingsutsettelse på nye krav.

Nå er Skatteetaten er i ferd med å normalisere innkrevingsarbeidet.

Det bekrefter avdelingsdirektør Rune Langsø Johansen til Bilbransje24 i dag.

I september fremsatte Skatteetaten rundt 220 konkursbegjæringer og i oktober var antallet 270. Tallene er totalt for alle bransjer.

- Det er i det alt vesentlige konkursbegjæringer basert på krav som forfalt før koronakrisen inntrådte, sier han.

Vil ikke spekulere i konkursbølge

Johansen sier videre at de ikke kan se bort fra at det kan bli krevende for enkelte, men at de ikke vil spekulere i noen konkursbølge - til det er det for mange usikkerheter.

- Det vi kommer til å gjøre er å følge situasjonen tett. Vår hensikt er alltid å finne løsninger innen det regelverket som til enhver tid er gjeldende. Det har vært gjort flere grep under koronaen for å avhjelpe bedrifter, sier han.

- Dette er dynamiske prosesser, og vårt mål er fortsatt at levedyktige bedrifter får bestå, men vi kan verken spå konkursbølge eller si at ingen kommer til å få problemer med å betale kravene, sier Runde Langsø Johansen.

På nivå med 2019

Data fra Brønnøysundregistrene over registrerte konkurser, viser at antallet de siste par månedene er på tilsvarende - eller noe over - nivået i fjor.

Akkumulert er antall konkurser fortsatt et godt stykke bak 2019.

I september og oktober er det åpnet konkurs i til sammen 28 aksjeselskap innen "Handel med og reparasjon av motorvogner". I samme to måneder i fjor var antallet 25 (+12 %).

I november i fjor ble det registrert til sammen 19 konkurser blant bedrifter i bilbransjen. Tall for de første dagene denne måneden i år tyder på et tilvarende nivå i år.

Det er ikke ofte at store aktører innen bilbransjen går konkurs. Så langt i år domineres listene av små og relativt nystartede bedrifter. Unntaket i siste periode er de tradisjonsrike bilbedriftene Skotvedt Drammen AS og Skotvedt Asker og Bærum AS (konkurs i september), som til sammen omsatte for drøyt 150 millioner i 2019.

Fortsatt bak fjoråret

Totalt er det hittil i år (fra 1. januar til 31. oktober) registrert 104 konkurser, mot 141 til samme tid i fjor (-26 %).

Spesielt innen bilsalg (Handel med biler og lette motorvogner) er det nedgang antall konkurser i år. Så langt er det registrert 44 prosent færre enn til samme tid i fjor.

Se oversikt med alle 2020-konkursene innen handel og reparasjon/vedlikehold nede i saken.

Konkurstallene fra Brønnøysundregistrene omfatter virksomheter som driver innen detaljhandel/import av motorvogner (inkl. MC) og deler til disse, samt vedlikehold og reparasjon (NACE-kode 45).

Konkurser 1. januar - 31. oktober 2020/2019:

Konkurser innen handel og vedlikehold/reparasjon av motorvogner, 1. januar - 31. oktober 2020: