Nytt bilmerke gir drahjep for Mecas store elbilsatsing

Med rundt 80 elbil-sertifiserte verksteder opplever Meca økt interesse fra flåtekunder som blant annet leasingselskaper.

- De er interessert i oss fordi vi har denne sertifiseringen, sier John-Axel Granberg, kjedesjef for Meca Norway.

Han opplever at det er lavere terskel for disse kundene å bruke Meca når kjeden kan vise til elbil-sertifiseringen.

Selve sertifiseringskonseptet startet for et par år siden.

- Vi følte et behov for å gjøre bileierne oppmerksomme på at de kan føle seg trygge hos oss, sier Granberg.

Formelle krav

For at verkstedet skal kunne bli elbil-sertifisert ligger det en del krav.

- Det viktigste er at du må dokumentere at du har en faglig plattform, i form av kurs eller utdanning, sier Granberg.

- Det kan være hos oss, hos en importør eller hos noen andre.

Men det holder ikke med bare «diplomet», sier Granberg.

- Med hjelp fra Promeister Academy har vi laget en fagtest. Med den har vi en dokumentasjon på at de vet hva de snakker om, sier kjedesjefen.

I tillegg må verkstedet vise til gode rutiner for sikkerhet, ha verneutstyret på plass og teknisk utstyr som 1000 volts-verktøy og diagnoseapparat.

- Men det er ingen stor investering for verkstedene å bli sertifisert. De fleste har den nødvendige kompetansen. Jeg har en følelse av det er kurstypen som har vært mest populær de siste årene, sier Granberg.

Snart hvert tredje verksted sertifisert

- Dere ønsker kanskje at alle verkstedene skal bli sertifisert? - Nei, ikke i seg selv. Vi har latt det være opp til verkstedene å være med på dette.

- Hvor mange elbilsertifiserte verksted har dere ved utgangen av året? - Vi har ikke satt noe mål om antallet. Det vokser naturlig i form av kjennskap til sertifiseringen og utviklingen i bilparken, sier Granberg.

- Men det er i hvert fall ti-tolv verksteder som er på vei inn, og med de på plass nærmer vi oss sertifisering på en tredel av de 315 Meca-verkstedene i Norge. Det er et godt tegn.

Stor interesse for Xpeng

Tidligere i år ble det kjent at Meca er valgt som en av to servicepartnere for Xpeng i Norge.

- De verkstedene som foretar service- og garantiarbeid på Xpeng-bilene må være elbil-sertifisert. Det er en forventning fra importøren, sier Granberg.

Det er opp til hvert enkelt Meca-verksted om de vil bli med på «Xpeng-reisen», men ifølge Granberg opplever de stor interesse for det nye bilmerket.

- Det er flere verksteder som ønsker å ta sertifiseringen for å kunne skru på Xpeng, sier han.

- Er elbil-sertifiseringen et norsk initiativ eller er det styrt sentralt fra Sverige? - Konseptet er utarbeidet hos oss i Meca Norway. Øvrige selskaper i konsernet har fått presentert vårt opplegg hvor flere nå er i ferd med å rulle ut tilsvarende.

- Dere bereder grunnen for satsingen i andre land? - Det gjør vi.