- Har rammet oss hardt - men alle er tilbake på jobb
- Vi er ikke i nærheten av den lønnsomheten vi nå skulle ha hatt, sier Bauda-sjef Geir Guthus. Han har i dag mottatt til sammen nær 5,2 millioner i kontantstøtte for forhandlernes kraftige omsetningsfall i mars og april.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
- Kontantstøtten handler om svikten i levering av nye biler.
Det sier konsernsjef Geir Guthus i Bauda, som er Norges største forhandler for Toyota og Lexus til Bilbransje24.
Konsernet har i dag mottatt til sammen 5,2 millioner i støtte for nedgang i omsetning i mars og april hos seks av sine syv forhandlerselskap:
Oslo (tildelt 0,9 mill), Romerike (1,6 mill), Asker og Bærum (1,0 mill), Drammen (0,7 mill), Hønefoss (0,2 mill) og Kristiansand (0,7 mill).
- Vi skriver greit med kontrakter på nye biler, men leveringene har stanset opp. Det påvirker også deleomsetningen og noe ellers på servicemarkedet, sier han.
Korona-effekten har rammet oss hardt og vi har det tøft økonomisk, som mange andre bedrifter.
- Vi er ikke i nærheten av å ha den lønnsomheten vi normalt skulle ha hatt på dette tidspunktet.
Bruktbilene er derimot veldig bra fart på.
- Vi gikk inn i korona-perioden med et høyt bruktbillager, men etter et veldig bra salg fra midten av mai er vi nå nede på et normalnivå, sier han.
Målet er fortsatt å bygge ned lageret gjennom sommeren, for å være riktig posisjonert til å ta imot større returvolumer fra leasing til høsten.
Nedbygging av bruktbillageret gir også en bra kontantstrøm. Ifølge Guthus har Bauda ingen problemer med likviditeten.
- Riktig å ta del i ordningen
På det meste hadde Bauda permittert 350 medarbeidere.
- I praksis er alle nå tilbake på jobb. Det er vi veldig tilfredse med, sier Guthus.
- Dere har ingen betenkeligheter med å søke og få tildelt støtten?- Nei, korona-effekten har rammet oss hardt og vi har det tøft økonomisk, som mange andre bedrifter.
- Myndighetene har lagt til rette for en støtte, som jeg synes det er riktig at vi tar edel i.
- Vi er ikke ferdige med korona, selv om det nå har roet seg. Det er også usikkert hvordan dette vil påvirke etterspørselen etter nye biler på sikt, sier Geir Guthus.
