To i tet: Golf "låner" førsteplassen i mai
E-tron på andreplass i mai, men dominerer fortsatt året sett under ett. Et "nytt" merke i Norge kommer inn på topp ti i mai-statistikken.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken ble det registrert 7.998 personbiler i mai i år, mot 13.117 i fjor. Det tilsvarer en nedgang på 39,0 prosent.
Hittil i år er det registrert 47.781, mot 62.857 i fjor (-24,0 %).
Tall fra OFV med daglig førstegangsregistreringer fra 1. mars, viser denne trenden de siste tre månedene:
E-tron-brems - Golf størst i mai
Etter å ha dominert statistikkene fullstendig siden januar, var det mer moderat fart på e-tron i mai. Den må dermed se seg slått denne måneden av konsernkollega Golf (med 42 biler), som ser ut til å ta noen krafttak nå før den etter alle solemerker blir en "nisjebil" i Norge til fordel for den hel-elektriske ID.3.
Men, det er nok liten fare for at verken Golf eller noen andre modeller tar igjen den store el-Audien med det første. Med 5.165 biler så langt i år er E-tron mer enn 2.000 biler foran Golf, som innehar andreplassen.
På månedsstatistikken har e-tron og Golf bare byttet plass, og Audien tar andreplassen foran Hyundai Kona. Nissan Leaf tar fjerdeplassen, mens første ikke-elektrifiserte modell er - som vanlig - Skoda Octavia på femteplass.
For Octavia er det diesel som dominerer. Drøyt 96 prosent av Octavia-kundene har så langt i år valgt diesel. I mai er det kun registrert tre bensin-Octavia.
Nykommer på topp ti
På tiendeplass finner vi en liten overraskelse i nykommeren fra Kina: MG ZS EV er med sine 187 registreringer Norges tiende mest populære bil i mai. Så langt er det registrert 526 MG-er i Norge, nok til en 19.-plass hittil i år.
Som en kuriositet kan det nevnes at Tesla kun har registrert åtte Model 3 i mai, mens Jaguar I-Pace opplever en tilbakegang på 90 prosent sammenlignet med mai i fjor.
Møller-dominans
Så langt i år er Møller den dominerende importøren på registreringsstatistikkene. Med en samlet markedsandel på 31,3 prosent er 9,2 prosentpoeng foran samme tid i fjor.
Også Bertel O. Steen har økt sin del av kaken sammenlignet med fjoråret - og fortsetter å øke også i mai. Hittil er samlet markedsandel 15,7 prosent, som er 5,1 prosentpoeng foran samme periode i fjor.
| 2020 | 2019 | Endr. 19-20 | |||
| Personbiler | Merke | Mai | Jan-Mai | Jan-Mai | Jan-Mai |
| Harald A. Møller | Audi | 8,0 | 11,7 | 4,0 | 7,7 |
| Skoda | 5,5 | 5,7 | 4,4 | 1,3 | |
| Seat | 0,4 | 1,0 | 0,4 | 0,6 | |
| Volkswagen | 15,3 | 12,9 | 13,3 | -0,4 | |
| Totalt Møller | 29,2 | 31,3 | 22,1 | 9,2 | |
| Bertel O. Steen | Citroën | 0,7 | 0,8 | 1,1 | -0,3 |
| Kia | 3,0 | 3,4 | 2,9 | 0,5 | |
| Mercedes-Benz | 6,4 | 5,4 | 2,2 | 3,2 | |
| Opel | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 0,4 | |
| Peugeot | 4,6 | 3,7 | 2,8 | 0,9 | |
| Smart / DS | 0,7 | 0,6 | 0,2 | 0,4 | |
| Totalt BOS | 17,3 | 15,7 | 10,6 | 5,1 | |
Drivstoff - Nøkkeltall
| 2020 | 2019 | Hele året | |||
| Andel av totalmarkedet (%) | Mai | Jan-Mai | Mai | Jan-Mai | 2019 |
| Bensin | 11,3 | 10,0 | 18,4 | 17,1 | 15,7 |
| Diesel | 11,7 | 11,1 | 17,2 | 15,4 | 16,0 |
| Hybrid | 11,5 | 9,9 | 17,9 | 11,6 | 12,3 |
| Ladbar hybrid | 22,6 | 19,9 | 11,0 | 11,7 | 13,6 |
| Elektrisk | 43,1 | 49,1 | 35,5 | 44,1 | 42,4 |
Mer om bilsalget i mai fra OFV:
- Bilsalget: Nøkkeltall
- Bilsalget: Pr. merke/modell/fylke
- CO2-utslipp: Totalt - Pr. merke - Pr. modell
- Bestanden av kjøretøy: Nøkkeltall
