Sterke Bavaria-tall løfter Hedin
Bavaria bidro godt til at den svenske forhandlergiganten nær doblet resultatet i 1. kvartal. Marginene fulgte etter, men er fortsatt godt under «bransjestandard».
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Det svenske forhandlerkonsernet I. A. Hedin Bil AB økte omsetningen med 6 prosent til 5,644 milliarder SEK i 1. kvartal.
Driftsresultatet ble 110 millioner, mot 77 millioner i fjor. Driftsmargin økte fra 1,4 % i fjor til 1,9 % i år.
Resultat før skatt ble 42,5 millioner (22,2 mill.), som ga en resultatmargin på 0,8 % (0,4).
Konsernets egenkapital var ved utgangen av kvartalet på 406 millioner SEK, mot 347 millioner ett år tidligere. Egenkapitalandelen var 12 % (10 %).
Det meste av forbedringen i driftsresultat på 33 millioner var det Bavaria (Norge og Sverige) som sto for. Se tabell nede i saken.
| 1. kvartal | |||
| 2020 | 2019 | Endring | |
| Nye biler | 11.543 | 13.423 | -14 % |
| Brukte biler | 7.445 | 8.057 | -8 % |
| Antall biler | |||
| Omsetning | 5.643.797 | 5.332.657 | 6 % |
| EBITDA | 415.280 | 355.873 | 17 % |
| Driftsresultat | 109.859 | 76.972 | 43 % |
| Driftsmargin | 1,9 % | 1,4 % | |
| Finansposter | -67.365 | -54.715 | 23 % |
| Resultat før skatt | 42.494 | 22.257 | 91 % |
| Resultatmargin | 0,8 % | 0,4 % | |
| Tall i 1000 SEK | |||
Påvirker omsetningen i Hedin Bil: Mercedes-Benz la i fjor om til kommisjonssalg hos alle sine forhandlere i Sverige. Fakturering av bilene skjer direkte fra importør til sluttkunden og innebærer at bare agentprovisjonen føres i omsetningen hos Hedin Bil.
Påvirker omsetningen i Bavaria: Bavaria kjøpte i juni i fjor BMW-forhandleren Brages Bil (Ålesund) og Brages Molde.
| Hedin Bil (Sverige) | Bavaria (Norge, Sverige) | Belgia | ||||
| Tall i 1000 SEK | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 | 2020 | 2019 |
| Nettoomsetning | 2.832.243 | 3.229.725 | 1.909.060 | 1.483.494 | 902.494 | 615.866 |
| EBITDA | 142.916 | 108.742 | 106.047 | 83.360 | 20.499 | 26.191 |
| Avskrivninger | -104.099 | -85.011 | -48.873 | -55.410 | -17.300 | -9.527 |
| Driftsresultat | 38.817 | 23.731 | 57.174 | 27.950 | 3.199 | 16.664 |
| Driftsmargin | 1,4 % | 0,7 % | 3,0 % | 1,9 % | 0,4 % | 2,7 % |
I kvartalsrapporten forklarer Hedin bedringen driftsresultat for konsernet under ett slik:
- Lavere salg av nye biler kompenseres med økt volum og bedre marginer på brukte biler.
- Bedre lønnsomhet i servicemarkedet
- Sterke Bavaria-resultater skyldes i hovedsak økt nybilvolum og effektiviseringsgevinst på servicemarkedet.
Bedre bil-marginer
Hedin Bil-konsernet solgte nye og brukte biler (inkl. provisjoner fra finansiering/forsikring) for til sammen 4,9 milliarder SEK i 1. kvartal (4,7 mrd.).
Driftsresultatet fra dette segmentet ble 43,8 millioner, mot 25,1 millioner i fjor.
Salget av nye biler økte med 8 prosent (sammenlignbare forhandlere) i 1. kvartal. Omsetningen av brukte var på samme nivå som i fjor.
Salget av brukte biler økte med 7 prosent i Sverige, mens det var nedgang i Norge - særlig mot slutten av kvartalet. Bruttomarginene økte for både nye og brukte biler i 1. kvartal i år.
Stadig bedre servicemarked
Lønnsomheten på servicemarkedet gjorde et markant hopp i fjor og den positive utviklingen fortsetter i år. Marginen er likevel fortsatt et stykke under de beste i klassen.
Driftsresultatet ble 55 millioner (43 mill.) av en omsetning på 1,1 milliarder (997 mill.). Det gir en margin på 4,9 % (4,4 %).
Lavere ordreinngang
Ordreinngangen er kraftig redusert. Det svenske totalmarkedet har siden midten av mars har krympet 35-40 prosent, men Hedin skriver i kvartalsrapporten av de har klart seg noe bedre.
I Norge har Bavarias ordreinngang falt tilsvarende nedgangen i markedet, som ifølge Hedin er noe kraftigere enn i Sverige.
Hedin beskriver likviditetsutviklingen under den innledende fasen av korona-utbruddet som «tilfredsstillende i og med de tiltak som har blitt iverksatt».
