Miljødirektoratet: Bilforretningene vil få tvangsmulkt
Miljødirektoratet strammer til mot alle som unnlater å betale til returordningen for biler. Nå varsler de oppfølging med tvangsmulkt og anmeldelse av «gratispassasjerene».
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Alle som importerer biler til Norge må være medlem av et returselskap for kassering.
Dette er lovpålagt, men som Bilbransje24 skrev om i mai i år unnlater likevel et betydelig antall bruktimportører å delta i ordningen.
Listen med «gratispassasjerer» er i dag vesentlig kortere, men fremdeles er det mange som ikke betaler miljøgebyr til Autoretur, som er det eneste selskapet godkjent av Miljødirektoratet for å håndtere dette.
Autoretur sender fortløpende faktura med miljøgebyr til alle som importerer en bil, men har så langt ikke hatt et reelt «ris bak speilet» overfor de som ikke betaler.
Det vil de heretter få.
- De som ikke betaler miljøgebyret vil nå bli fulgt opp, sier seniorrådgiver Ole Thomas Thommesen i Miljødirektoratet til Bilbransje24.
Direktoratet har nå på plass en dataløsning, som blir koordinert med Autoreturs medlemslister.
Tvangsmulkt
De som ikke har betalt må snart regne med å motta et varsel om tvangsmulkt
- Generelt vil vi starte med å gi informasjon til de berørte. Men i dette tilfellet har de det gjelder mottatt dette og er godt kjent med ordningen.
- Så her er det naturlig å gå rett på med et varsel om tvangsmulkt, sier han.
Det er første gang Miljødirektoratet går til dette skrittet overfor aktører i bilbransjen som ikke har betalt miljøgebyr.
Hvor stor blir mulkten? - I tidligere ordninger som har vært fulgt opp på denne måten har vi lagt på en prosentstørrelse av det opprinnelige gebyret.
- Nøyaktig hvor stor mulkten skal være her har vi ikke diskutert, men det skal tydelig ikke lønne seg å la være å betale miljøgebyret, sier Thommesen.
Flere av importørene har ikke gjort opp for tidligere perioder/år, men det er ikke avklart hvor langt tilbake i tid Miljødirektoratet vil kreve betaling for.
- Dette skal drøftes med juristene før vi sender brevene med varsel om tvangsmulkt på nyåret, sier Thommesen.
Hva skjer dersom de ikke betaler? - Tvangsmulkten løper til den blir betalt. Om det ikke skjer er neste steg å vurdere en anmeldelse, sier Ole Thomas Thommesen.
