- Dekkbransjen må selv ta tak

- Bransjen har kanskje et litt skittent rykte, og vi skal få opp de etiske kjørereglene.

Det sier Raymond Myrland, daglig leder for DekkTeam-kjeden.

Nå i desember tiltrådte han som styreleder for den relativt ferske Forhandlerforeningen Dekk og Felg.

- Alt skal tåle forsida på VG, vi må fremstå som en sunn og etisk bransje, sier Myrland.

Myrland brenner for at dekkbransjen skal profesjonaliseres; kompetansenivået skal heves og statusen på yrket må løftes.

- Vi jobber for å få myndighetene til å si at dette er et fag på linje med snekker og tømrer. Det skal være overtall av fagarbeidere som jobber på et bilgummiverksted, sier han.

Ble kvitt «polakklinja»

Det er ikke tilfeldig at Myrland drar frem snekker som eksempel. Han kom inn som DekkTeam-sjef etter mange år i byggebransjen.

- Du ser klare paralleller mellom byggebransjen og dekkbransjen? - Absolutt. Vi ser de samme utfordringene i dekkbransjen som vi gjorde i byggebransjen.

- For ti år siden kunne vi høre folk omtale snekkerlinja som «polakklinja». Der fikk vi myndighetene på banen, og de hjalp bransjen til å bli mer renhårig, sier Myrland og peker på blant annet Enova som et positivt tiltak.

- Dekkbransjen henger litt etter byggebransjen, men dette er ikke som å komme inn i noe helt nytt. Dette er også håndverk, bare at spikerpistolen er byttet ut med en muttertrekker.

- Det er akkurat de samme menneskene og de er like stolte av faget sitt, sier Myrland.

Bransjen har selv ansvar

- Hvordan skal dere konkret få til dette løftet? - Jeg tror først vi må begynne med myndighetene. De må forstå at dette er et komplisert fag, og anerkjenne den kompetansen som kreves for å jobbe i hjulutrustningsfaget, sier Myrland.

- Det må bli mye strengere krav for å starte og drive dekkverksted, ikke bare et enkelt kurs slik praksisen ofte har vært til nå.

- Dagens krav til fagbrev må også opprettholdes, og all praksis må være hos godkjent verksted.

Foreningslederen mener også at bransjen kan gi seg selv et løft.

- Vi må selv ta et ansvar som en seriøs aktør. Det vil alltid finnes «cowboyer», men det skal være et kvalitetsstempel å være medlem i vår forening. Medlemmene våre skal forplikte seg til å ha riktig utdannede mennesker og riktig verktøy.

- Og de skal kunne si at foreningen kjemper for at ting skal være etisk rett – for eksempel at sesongarbeidere kurses skikkelig.

Felger: En vei å gå

- Det snakkes veldig mye om dekk, men dette er foreningen for dekk og felg – hvor kommer felgen inn? - Jeg tror det med felgretting og generell kompetanse på felg blir viktigere, fordi felgene blir større, det er ulike metall-legeringer, og det er utfordringer i forbindelse med dokumentasjon etter felgretting.

- Her tror jeg vi som bransje har en vei å gå, sier Myrland.

- Til nye biler selger vi nesten ikke felger, forhandlerne er flinke til å selge dette inn sammen med bilen.

- Ofte er det også rimelig å kjøpe ekstra felgsett sammen med bilen, spesielt elbiler hvor det ikke er moms på dem, sier Raymond Myrland.