Hedin har signert med Byton
Den kinesiske elbilprodusenten Byton har valgt Hedin Automotive som strategisk salg- og servicepartner i Nord-Europa.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Hedin Automotive har signert et såkalt omforent memorandum (MoU) som strategisk salg- og servicepartner i Nord-Europa for Byton.
- Vi har funnet en god, felles plattform for samarbeid som vi mener vil skape momentum for Byton i vår region.
Det sier sier eier og CEO i Hedin-gruppen, Anders Hedin.
Memorandum-avtalen med Byton er ifølge Hedin i tråd med selskapets vekstambisjoner.
- Vi skal vokse videre, og ønsker utelukkende å samarbeide med premium partnere som fokuserer på kvalitet og kundeopplevelse, sier Hedin.
- Byton er en ny, spennende og innovativ merkevare som vil revolusjonere hvordan vi bruker tiden i bilen. Deres visjoner for bilbransjen resonerer også svært godt med tankesettet i Hedin Automotive, sier Stig Sæveland, adm. direktør i Hedin Automotive.
Store forventninger
Byton M-Byte er selskapets første modell; en premium SUV som i disse dager går i pre-produksjon i Nanjing.
Ifølge produsenten har 50,000 registrert seg og står på ventelisten for Byton på verdensbasis.
- Vi tilnærmer oss Europa i sin helhet, men vil helt klart prioritere enkelte markeder. Skandinavia, og spesielt Norge, er blant disse, sier Andreas Schaaf, som er CCO i Byton.
Han sier at Byton har mottatt flere enn 14,000 registreringer i Norge, som er gjort gjennom Bytons app eller nettside.
M-Byte vil få en startpris på 450.000 kroner, eks. mva.
Dersom det omforente memorandumet (MoU) blir konkretisert i en partneravtale, vil Hedin etablere en egen Byton-organisasjon slik de har for selskapets øvrige merker.
