Bruktbilforhandlere på klagetoppen - her er listen med "verstingene"

- Mange merkeforhandlere selger sine brukte biler med tilstandsrapport, og tar jussen på alvor. Det gjør at konfliktnivået blir vesentlig lavere hos merkeforhandlerne enn hos bruktbilforhandlerne.

Det sier Thomas Iversen. Han er juridisk seniorrådgiver i Forbrukerrådet, som på forespørsel fra Bilbransje24 har fremskaffet listen over hvilke aktører i bilbransjen som har flest klagesaker.

- Det er viktig å understreke at tallene i listen utelukkende gjelder salg av nye og brukte biler, sier Iversen.

Klager knyttet opp til verkstedbesøk er ikke inkludert i tallene.

Tesla på topp

Listen med de 25 bedriftene med flest klagesaker domineres av rene bruktbilforretninger. Likevel er det Tesla Motors Norway som troner på topp.

- Mange av klagene på Tesla gjelder småfeil. Dette skyldes i første rekke et etterslep på servicemarkedet. Tesla har vært litt uheldig med eksempelvis feil på lakk og plastikkdetaljer, sier Iversen.

- En del nye biler har vært levert ut med ett sett hjul, til tross for at kundene har bestilt vinterhjul.

Seniorrådgiveren legger til at det i første rekke er manglende kapasitet i deres nettverk av forhandlere som er forklaringen på at de topper listen over klager.

- Tesla jobber med å få bukt med serviceetterslepet, men det er en utfordring når bilbestanden til merket vokser så kraftig, sier han.

Bruktbilforretningene dominerer

I statistikken for 2018 er 16 av de 25 bedriftene på listen rene bruktbilaktører (17 av 25 hittil i 2019). Dette til tross for at de selger langt færre nye og brukte biler enn merkeforhandlerne.

Listen er rangert etter antall innklagede saker for hver bedrift totalt, og ikke hensyntatt volumet de omsetter. At noen av de største aktørene i bilbransjen er representert, er derfor naturlig.

Likevel er en bedrift som Birger N. Haug, med 12 klager i fjor og 17 hittil i år, "overrepresentert" i forhold til andre merkeforhandlere i oversikten.

- Vi liker selvsagt ikke å ligge høyt oppe på en sånn liste, selv om mange vil si at antall klager er lavt for oss også.

Det sier administrerende direktør Lars Borger Hansen i Birger N. Haug AS.

- Birger N. Haug nær doblet salget i fjor til over 9.000 biler og den sterke salgsøkningen kan kanskje forklare noe av årsaken til 5 flere klager.

- Det er ellers gledelig å se at merkeforhandlerne generelt sett er på et lavt nivå, det sier noe om standarden i bransjen. Vi jobber knallhardt hver eneste dag for å ha fornøyde kunder og hver kundeklage er én for mye, sier han

Borger Hansen sier at de interne kundetilfredshetsmålinger viser at konsernet holder et godt nivå og stadig forbedrer seg.

- Nå vil vi gå nærmere inn i de 17 sakene og se hva vi eventuelt kan forbedre oss på. sier Lars Borger Hansen.

Flere klager

Totalt mottok Forbrukerrådet 1.527 klager på næringsdrivende (merkeforhandlere/bruktbilforhandlere) i 2018. Ved utgangen av september i år var antallet 1.247.

I 2018 sto de 25 selskapene (316 klager) for 21 prosent av totalt antall klager på næringsdrivende bilbransjeaktører. Ved utgangen av september i år utgjorde andelen for de 25 største 26 prosent.

Forklaringen er i første rekke den kraftige økningen i antall klager på Tesla.