Støtte til el-varebiler: Dette bør forhandlerne passe på
Dersom forhandleren selv kjøper bilen, for eksempel til bruk som demobil, bør han kjenne til dette.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Alle virksomheter som kjøper en elbil vil i utgangspunktet kvalifisere for å motta støtte fra Enova på mellom 15.000 og 50.000 kroner, avhengig av bilenes motoreffekt.
Dette gjelder også uttak av demobiler hos en forhandler, opplyser kommunikasjonsrådgiver Daniel Milford Flathagen i Enova.
Risiko ved eksport
Det er den som mottar støtten som står ansvarlig for at kriteriene oppfylles.
Kjøpes bilen av forhandleren selv, er det forhandleren som har ansvaret. Ved leasing gjelder dette leasingselskapet.
Enova stiller ingen krav til hvor lenge forhandleren må beholde bilen før den videreselges. Dette gjør elektriske varebiler interessante som demobiler.
Enova krever imidlertid at bilen ikke eksporteres før det har gått tre år fra registreringen i kjøretøyregisteret.
Dersom bilen eksporteres før det har gått tre år, vil Enova trekke støtten.
Denne vil bli krevd tilbakebetalt fra støttemottaker, som kan ha vært forhandleren eller leasingselskapet – og ikke fra eieren av bilen på tidspunktet den eksporteres.
Kun klasse 2
Da Enova presenterte støtteordningen i forrige uke, var det uklart om den også omfattet varebiler klasse 1.
Nå har Enova presisert kriteriene på dette punktet, og er tydelige på at det kun er varebiler klasse 2 som i praksis kvalifiserer for støtte.
Ikke bruktimport
Støtten gjelder kun for biler som er førstegangsregistrert, og ikke ved bruktimport.
Dette for å unngå at bilen mottar støtte flere ganger, da mange land i Europa nå har innført økonomiske incentiver ved kjøp av elbiler.
Ikke sammen med vrakpantordningen
Elbilstøtten kan ikke kombineres med andre statlig finansierte støtteordninger.
I 2018 innførte Miljødirektoratet en ekstra vrakpant på 13.000 for til den som vraker en varebil som bruker fossilt drivstoff og kjøper eller leaser en utslippsfri varebil isteden.
Dersom denne ordningen benyttes, gis det ikke elbilstøtte etter den nye ordningen. Den som søker støtte må bekrefte at kjøpet ikke mottar støtte fra andre.
