Styreleder i Dekkstra, Petter Smebye.

Rendyrket dekk-kjedekonsept for merkeforhandlere

Initiativtagerne til Dekkstra har nå klare oppfatninger av hvordan kjeden skal se ut.

Publisert

Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- Vi har nå et mer eller mindre ferdig kjedekonsept, sier Petter Smebye.

Han er styreleder i Dekkstra og partner i konsulentselskapet Automotive Consulting Group.

- Bilforhandlerne er under kontinuerlig marginpress. Det betyr at de må se seg om etter alternative bilrelaterte forretningsområder for å kompensere for den tapte inntjeningen, både på kort og lang sikt.

- I tillegg er det et betydelig behov for å profesjonalisere dekkhandelen som et forretningsområde, sier Smebye.

Tre konsepter

Dekkstra har planer om å rulle ut tre ulike konsepter:

  • Dekkstra FilialDette er det mest omfattende og største konsepter innen kjeden. Filialene skal eies minimum 2/3 av Dekkstra Holdning. Resterende eierandel foredles mellom driverne og lokal bilforhandler/bilgummiverksted.Minimum omsetning på 25 millioner kroner årlig, og minst 6000 sett med hjul på dekkhotell.
  • Dekkstra ProfilertDekkstra Holding skal eie mellom 0 og 50 prosent av aksjene. Resten eies av lokal bilforhandler/bilgummiverksted.Minimum omsetning på 18 millioner kroner årlig, og 3500 hjulsett på dekkhotell. Noe mindre rigide konseptkrav enn til Dekkstra Filial.
  • Dekkstra PartnerDekkstra Holding skal maksimalt eie 34 prosent av aksjene. Lokal driver er bilforhandler/bilgummiverksted som også er eier.Minimum omsetning på 12 millioner kroner årlig, og 2500 hjulsett på dekkhotell. Færre konseptkrav enn til «Filial» og «Profilert».
 

- Vi ønsker i tillegg å tilby kjedetilknytning ti bilforhandlere som har eget dekkhotell, og som kan nyte godt av gode innkjøp og dataløsning, sier Smebye.

 Etableringsstrategi

- Vi ser for oss at Dekkstra Filial typisk vil være i og rundt de fem største byene, Trondheim, Bergen, Stavanger, Kristiansand og Oslo, sier Smebye.

Profilert vil være et konsept som passer i mellomstore byer og regioner, mens «Dekkstra Partner» er mer tilpasset mindre byer og steder.

- En «Filial» vil typisk ha fire til seks heltidsansatte, «Profilert» fire til fem ansatte og en «Partner» tre til fire ansatte, sier styrelederen.

- I tillegg til dette kommer sesongarbeidere, men typisk en sesongarbeider per 500 til 600 hjulsett på dekkhotell, sier han.

Smebye legger til at kjeden nå setter igang jobben med å søke etter ansatte og daglig ledere til avdelingene.

- Dekkstra er en spennende mulighet for ansatte i servicemarkedet til å få en lederjobb, samt en mulighet til å være med å eie sin egen virksomhet, legger han til.

Forretningsideen

Drivkraften bak Dekkstra er å tilby merkeforhandlere et forretningskonsept innen dekk og dekkhotell som setter forhandlerne i stand til å ta tilbake tapte markedsandeler på dekkhotell, dekk/felg-service, og salg av dekk og felger.

- Resultatet at dette er dermed at merkeforhandlerne skal tjene mer penger, sier Smebye.

Kjedekontoret til Dekkstra skal ifølge styrelederen ha et klart definert mandat.

- Noe av det viktigste kjedekontoret skal gjøre er å forhandle innkjøpsbetingelser, vedlikeholde prisstrategien, og definere bonussystemer. I tillegg skal styret stå for markedsføring, lokaliseringsstrategi og drifte felles systemer for regnskap og drift - herunder drifte nettbutikk både mot forhandlere og bileier, sier Petter Smebye.