Toyota med ny merkevare
Toyota styrker varebilsatsingen og flytter varebilene inn under den nye merkevaren Toyota Professional. To elektriske modeller kommer de neste to årene.
Merk at denne artikkelen er flere år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Toyota i Europa er i dag representert i 37 prosent av varebilsegmentet (52,6 % i Norge). Dette blir det en endring på når de etter nyttår lanserer Proace City i den minste varebilklassen.
De vil da være representert i 75 prosent av Europas varebilsegment og hele 92 prosent av Norges varebilsegment (uten særnorske varebilregistreringer som blant annet ombygde SUV-er og campingbiler).
Egne varebilsentre
Med introduksjonen av den nye Proace City har Toyota også ambisjoner om å øke salget i Europa til minimum 100.000 enheter innen 2020.
For å klare dette skal det opprettes egne varebilsentre.
Disse skal fortrinnsvis samlokaliseres med dagens Toyota-forhandlere, men de får strenge krav. Sentrene passer for forhandlere som selger fra 80 nyttekjøretøy i året og et av kravene er at det skal være en dedikert nyttekjøretøyselger.
I tillegg skal det være tre Proace City, tre Proace og to Hilux utstilt i lokalene. Forhandleren skal også ha lagerbiler tilsvarende 3,5 måneders salg, samt et Toyota Plus-program med et system for å håndtere brukte innbyttebiler av fremmedmerker.
Sentrene skal også tilfredsstille standarder med ekspress-service, lånebiler, varebil-dedikerte arbeidsplasser med god løftekapasitet og egen opplæring for kundebehov på nyttekjøretøy.
- Vi har allerede 13 varebilsentre og har som mål å utvide antallet, sier informasjonssjef Espen Olsen i Toyota Norge til Bilbransje24.
Viktig introduksjonsmodell
Proace City vil for mange være en introduksjonsmodell inn i varebilmarkedet.
Ifølge Toyota kjøper 50 prosent av alle førstegangs varebil-kjøpere biler i den minste varebilklassen. Tre fjerdedeler av disse vil ved neste kjøp også holde seg til denne klassen og hele 60 prosent vil være merkelojale. 20 prosent av andregangs-kjøpere vil øke til mellomstore varebiler ved neste kjøp, mens kun 6 prosent vil gå fra mellomstore til små varebiler.
Skal bli elektrisk leder
Toyota vil neste år få sin første fullelektriske bil i Europa, varebilen Proace.
I 2021 kommer også Proace City i elektrisk versjon. Med introduksjonen av disse ønsker Toyota å bli en leder innenfor elektriske nyttekjøretøy.
Norge og Nederland fremheves som de to viktigste startmarkedene for elektriske varebiler. Ifølge OFV er andelen av elektriske småvarebiler 15 % ved utgangen av 1. halvår.
