Flere aktører har mye å hente i Vestfold

Bilbransje24 analyserer konsolidering blant merkeforhandlerne landet rundt.I dag: Vestfold.

Analysen står helt og holdent for Bilbransje24 sin regning.

Introduksjon: Det store konsolideringsåret

Tønsberg

To aktører som potensielt kan se på Tønsberg som en interessant by å etablere seg i er RSA Bil og Motor Forum. I så fall vil lokale bilforhandlere som City Bil AS (Mitsubishi, Kia, Renault og Dacia) samt Tønsberg Auto AS (Alfa Romeo, Fiat, Isuzu og Suzuki) være interessante oppkjøpskandidater.

Bilia, Bertel O. Steen, Møller Bil, Mobile og Bil-Service Personbil er alle representert i Vestfold-hovedstaden.

Tønsberg kan på noe sikt være en by som både Jaguar/Land Rover og Porsche vil vurdere som interessant å etablere seg i. Spørsmålet er da hvem som vil være deres samarbeidspartner? Det er ikke gitt.

Sandefjord

Hvalfangerbyen har to mindre forhandlere med lokalt eierskap, Sentrum Auto AS (Kia og Peugeot) samt Øyans Bil Sandefjord AS (Mitsubishi). Med mindre Bertel O. Steen Detalj skulle bestemme seg for gå «all in» i Sandefjord er neppe noen av dem «hotte» oppkjøpskandidater. Bertel O. Steen er i dag kun representert med et lastebilanlegg på industriområdet Skolmar ved kommunegrensen til Larvik. Ingen av de øvrige BOS-merkene Mercedes-Benz, Opel eller Citroën har i dag salgsrepresentasjon i Sandefjord.

Gjermundsen-konsernet er representert i byen med Gjermundsens Bilsenter AS, og kan være en oppkjøpskandidat.

Av de som trolig ikke blir kjøpt opp er Møller Bil Vestfold, avdeling Sandefjord, samt Bil-Service Personbil. Den siste konsolideringen som skjedde i Sandefjord var Funnemarks overtagelse av Toyota Sandefjord på forsommeren i fjor.

Larvik

I den sydligste Vestfold-byen er det ingen forhandlere igjen med lokal forankring. Funnemark, Mobile, Bertel O. Steen Detalj, Motor Forum og Møller Bil er alle representert i byen. Det er også to bilforhandler-grupperinger med regional tilknytning. Bil-Service Personbil som i Larvik representerer Ford, Renault og Volvo har sitt hovedkontor i nabobyen Sandefjord. Etter at de ble en del av Cognia-konsernet er denne forhandlergrupperingen neppe gjenstand for noe oppkjøp.

Den andre regionale grupperingen er Gjermundsen Auto Larvik AS, som er en del av Gjermundsen-konsernet med hovedkontor i Tønsberg. Hvorvidt denne grupperingen er stor nok til å «overleve» som frittstående forhandlere gjenstår å se. Sannsynligheten for at Gjermundsen-konsernet blir en del av en større gruppering er mer trolig enn Bil-Service Personbil blir det.

Horten

Toyota Bilia og Møller Bil er begge representert i byen, men den eneste selvstendige forhandleren i byen er Peugeot-forhandler Kjøraas Bil AS. Hva som kommer til å skje med denne forhandleren er helt i det blå, etter BOS nå har satt igang en prosess rundt sine frittstående forhandlere. 

Bilbransje24 ser på konsoliderings-mulighetene i hele landet. Dette er områdene som blir vurdert: