Teslas
anlegg på Sem utenfor Tønsberg blir nå kraftig utvidet.
Dette anlegget ble
opprinnelig åpnet som et rent Tesla-verksted i første kvartal 2022. I april
året etter ble det etablert bilsalg, og senere også PKK.
Sem-anlegget er den eneste Tesla-lokasjonen på strekningen mellom Drammen og Grenland.
Dette dekker bilsalg og mekanisk verksted for merket i Vestfold.
Når det gjelder bilskade gjøres dette av E18 Skadesenter AS
som ligger vegg-i-vegg med Tesla-anlegget på Sem.
Mye
større verksted
Anlegget har nå utvidet med nær 1.900 kvadratmeter
tilleggsareal i nabobygget, Andebuveien 78.
Mesteparten av dette tilleggsarealet
vil være verksted. Arealet er fordelt på to etasjer, hvor bilverkstedet blir i
første etasje. I andre etasje skal Tesla ha kontorer for sine ansatte.
Ifølge tegningene
sendt Plan- og bygningsetaten i Tønsberg kommune er det nye verkstedarealet på
snaue 1.300 kvadratmeter og inneholder plass til 13 biler og 11 kjøretøyløftere.
I tillegg kommer egen dedikert plass til batteridiagnose, samt delelager og
garderober.
På noe sikt vil Tesla trolig ha mellom 25 og 30 ansatte mekanikere/teknikere på Sem, fordelt på de to verkstedene
Etter hva
Bilbransje24 kjenner til representerer det nye tilleggsarealet omkring en
dobling i forhold til dagens verksted. På noe sikt vil Tesla trolig trolig
ha mellom 25 og 30 ansatte mekanikere/teknikere på Sem, fordelt på de to verkstedene.
Tesla har vært Norges mest solgte personbilmerke i fire år på rad og har hatt en kraftig vekst i bilbestanden de siste årene. Samtidig er snittalderen fortsatt er ganske lav - som betyr lite skroting.
Antall Tesla på veiene har nå passert 157.000 - hvorav 113.000 er under 5 år, ifølge OFV.
Mobile
verkstedtjenester
Tesla
satser tungt på mobil service og reparasjon. Mellom 20 og 40 prosent av alle jobbene
på Teslas verksteder i Norge utføres nå mobilt. Andelen varierer med årstid og
lokasjon.
Internt i
Tesla mener man at det er vanskelig å komme over 40 prosent andel
verkstedoppdrag utført mobilt. Dette fordi flertallet av jobber krever tilgang
til kjøretøyløfter.
Klimatiske
forhold med kulde, snø og salt gjør at den mobile andelen i Norge neppe vil nå
40 prosent på årsbasis. I land med stabilt varmt klima uten, salt, snø og kulde
opererer Tesla nå med en mobil andel på rundt 40 prosent.
Tesla
opererer ikke med prispåslag for å utføre mobile service- eller
reparasjon, og timeprisen er den samme på alle Teslas lokasjoner i
Norge.
