Tesla tar «privatlease-grep» med Ayvens

I motsetning til mange andre merker har Tesla lite salg til leasing.

I følge OFV var andelen i fjor 6 prosent, og i 1. halvår i år er kun 380 av de drøyt 13.000 nye bilene registrert i leasing – tilsvarende 3 prosent.

Ayvens Norge-sjefen om rekord-resultatet på 682 millioner i fjor

Samlet utgjorde salg til leasing 27 prosent av totalmarkedet for nye personbiler i 1. halvår i år, men andelen varierer kraftig mellom merkene – fra Teslas 3 prosent til 61 prosent på Toyota (se tabell).

Dette kraftige «misforholdet» har Tesla åpenbart ambisjoner om å gjøre noe med.

«Direkte kobling» til Ayvens

Tesla har tidligere hatt leasing som en mulighet i bestillingsprosessen på nettsidene, men løsningen var lite fleksibel og prisene gjorde dette alternativet nærmest uinteressant.

Nå «revitaliserer» Tesla leasing som et finansieringsalternativ – i et samarbeid med Ayvens.

- Vi har jobbet med Tesla en periode for å få på plass dette, sier Marius Paus til Bilbransje24.

Han er administrerende direktør i Ayvens Norge AS.

Norges største biladministrasjonsselskap har hatt en privatleasing-kanal oppe i flere år, men dette segmentet utgjør fortsatt en relativt liten del av virksomheten.

- Vi har bygget dette jevnt og trutt, mer som et supplement for våre bedriftskunder, sier Paus.

- Men vi har tro på at privatleasing vil øke i tiden fremover, og er tilfredse med å ha fått mulighet til en direkte link opp mot Tesla.

Ayvens-sjefen sier at kunden kan kobles mot NAF Lease-konseptet, som blant annet gir styrkede rettigheter, for eksempel ved tidlig avbrudd av leieperioden.

- Hvilke forventninger har Ayvens til volumer?

- Vi er naturligvis spente på dette. Så langt har en stor andel av Tesla-kundene valgt å kjøpe bilen, men vi tror flere vil se at dette er et godt alternativ.

Privatleasing-prisene fra Ayvens på Teslas nettider har fast månedsbeløp (fastrente) og inkluderer service på bilen i hele leieperioden.

Tesla «på pulsen»: Følg utleveringene - dag for dag

- Her tilbyr vi en enkel og forutsigbar løsning, og til en bra pris, sier Marius Paus.

Etter det Bilbransje24 erfarer er «direkte link-samarbeidet» med Ayvens på pan-europeisk nivå, men at Tesla for øvrig likebehandler alle samarbeidende aktører.

Det har ikke lyktes å få en kommentar fra Tesla til denne saken.