Würth med tap - for første gang

Würth Norge AS omsatte for 1,923 milliarder kroner i fjor. Det var 134 millioner mindre enn i 2023 (- 6,5 %).

• Resultat før skatt ble minus 35 millioner, mot et plussresultat på 60 millioner året før.
• Resultatmarginen ble minus 1,8 prosent (2,9 %)

Nytt samarbeid: Kiwa overtar kalibrerings-rolle fra Würth

Det er første gang selskapet går i minus.

- Vi byttet ERP-system i juni i fjor. Det har vært veldig krevende for logistikken, sier Gøran Mago Ramstad til Bilbransje24.

Han er administrerende direktør for Würth Norge AS, en stilling han overtok etter Svein Oftedal ved årsskiftet.

- Frem til og med den nevnte implementeringen hadde selskapet god vekst og viste tegn til å levere et godt år omsetningsmessig, legger han til.

Nedgang over hele linjen

Bilbransjen har også vært under press

Gøran Mago Ramstad

Autodivisjonen isolert hadde en omsetningsnedgang på 3,6 prosent, ifølge Ramstad.

- Ved siden av IT-utfordringene preger stopp i bygge-bransjen forretningsområdene Bygg og Metall, sier han.

- Bilbransjen har også vært under press og dette har vi merket spesielt med fokuset på å spare penger i alle ledd. Det er derfor spesielt gledelig at flere kunder velger å komme tilbake til oss etter å ha jobbet med andre leverandører, sier Ramstad.

Direktøren sier også at selskapet lykkes i større enn før med å utvikle løsninger og produkter som gjør at kundene kan øke lønnsomheten samtidig som sluttbrukeren får et enda bedre resultat.

- Dette er en viktig del av vår strategi. Vi ønsker å være mer enn en produktleverandør og jobber på spreng for å utvikle løsninger, konsepter og produkter som skaper verdi for kundene våre, legger han til.

Bedre i år

Så langt i år peker pilene oppover for den viktigste delen av Autodivisjonen til Würth Norge, det Würth kaller «PC Auto»: Verkstedmateriell personbil.

Går i pluss for første gang på flere år:

Har «snudd Werksta-skuta»

- Ved utgangen av mai i år var omsetningen i PC Auto opp med 5,5 prosent sammenliknet med samme periode i fjor, sier Ramstad.

Omsetningen til forretningsområdet for tungbil og landbruk («PC Cargo») er så langt i år gått ned med 18,2 prosent, mens tyngre verkstedutstyr («PC Auto 3») kan notere en nedgang på 21 prosent i den samme perioden.

- Vi ser at divisjonen for verkstedmateriell personbil går godt og vi tar mange markedsandeler her. Tyngre verkstedutstyr og tungbil og landbruk har dårligere utvikling, sier direktøren.

- Er det realistisk at Würth Norge vil klare et nullresultat i år?

- Det tror jeg ikke. Vi har gjort en masse grep, men om vi klarer å få selskapet i balanse er usikkert. Nå er vi avhengige av å fokusere mer på det som er vår kjernekompetanse.

- Vi må konsolidere og finne ut hva som er det viktigste for kundene våre, sier Gøran Mago Ramstad.