Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

Hedin-resultat: Milliard-skrell for konsernet - men Norge i pluss

Samlet driftsresultatet for Hedin Mobility Group stupte med 1,4 milliarder - og endte med tap i 2024. Det gikk bedre for virksomhetene i Norge.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Både utgangen av fjoråret og inngangen til 2024 var tunge perioder med røde bunnlinjer for Hedins forhandler-virksomhet i Norge.

Men i både 2. og 3. kvartal i fjor var bunnlinjen i pluss, og tallene som nå foreligger for 4. kvartal viser at den positive utviklingen har fortsatt. (Se tabeller under)

Bavaria-forhandlerne (fordelt på 11 lokasjoner), Porsche-forhandlerne under Hedin Performance Cars i Stavanger, Kristiansand, Son og Fredrikstad (åpnet desember 2024), samt Carstore utleverte til sammen 2.704 nye og brukte biler i 4. kvartal 2024.

Det var 450 flere enn i 4. kvartal 2023 (+ 20 %).

Tallene for omsetning og resultat nedenfor er oppgitt i svenske kroner omfatter alle Hedin Automotive AS' forhandler-virksomheter i Norge (inkluderer ikke deleleverandøren GS Bildeler AS eller eierandeler i selskap med annen virksomhet).

Nøkkeltall for Norge 2024 vs. 2023:

Totalt utleverte Hedin-forhandlerne i Norge 9.338 nye og brukte biler i 2024.

Det var 32 færre enn i 2023.

  • Omsetningen falt med 458 millioner SEK, og endte på 4,307 milliarder (-10 %)
  • Operativt driftsresultat økte med 3 millioner, til 61 millioner
  • Operativ driftsmargin ble 1,4 % (1,2 %)

Hedin Mobility Group (konsernet)

Hedin-konsernet fortsetter veksten, med oppkjøp både i og utenfor Sverige.

Samlet omsetning i 2024 ble 92.3 milliarder SEK, mot 81,7 milliarder SEK i 2022 (+13 %).

Driftsresultatet stupte fra nær 1,4 milliarder i 2023 til minus 55 millioner i fjor.

Periodens resultat endte på minus 1,157 milliarder, mot pluss 550 millioner i 2023.,

- Når vi oppsummerer 2024, ser vi tilbake på det første tapsåret i konsernets snart 40 år lange historie, skriver Hedin Mobilitys VD, Anders Hedin, i en kommentar til regnskapene for 2024.

- Tapene har flere årsaker, men er først og fremst knyttet til fallende priser på brukte elbiler.

- For å snu den negative trenden satte vi i gang et spareprogram sommeren 2024, og det har begynt å gi resultater. Totalt regner vi med å spare rundt 1 milliard svenske kroner årlig, hvorav det meste vil tre i kraft i 2025, skriver Hedin.

- Jeg er glad for at vi har hatt en sterk start på 2025, med en kraftig økning i ordreinngangen på nesten 20 % i løpet av januar.

- Samtidig har vi sett økte salgsvolum for bruktbiler. Et mer stabile inflasjonsutsikter, kombinert med lavere styringsrenter og kommuniserte rentebaner øker kjøpekraften til kundene våre, noe vi håper å omsette til økte salgsvolum det kommende året, skriver Anders Hedin.